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前門中控鎖電機簡介

中控鎖也稱為門鎖執行器, 主要是有電機和傳動齒輪所 組成, 外觀各異, 但工作原理基本相同。中控鎖電機位置：
1、首先按凱越車把手圖示位置可以將車門打開。凱越配備了智能車鎖，只要帶車鑰匙在身邊就可以通過點按的方式打開車門；
2、打開后進入車內，可以看到圖示位置就是中控鎖主機；
3、在方向盤的左下方，圖示位置就是中控鎖主機所在的位置。拉動蓋板就可以看到中控鎖的主機；
4、單獨控制：除在駕駛員身邊車門以外，還在其他門設置單獨的彈簧鎖開關，可獨立地控制一個車門的打開和鎖住。
中控鎖的控制盒在受剎下面（中央通道里）。中控電機4門里各一個，左前門是主控電機如果要換中控控制盒，還得用電腦匹配不然遙控器就失靈了，也起動不了！X431里就有這個功能，進去后照著操作就可以了。
在主駕駛一面的門里板里，中央控制：當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門。

中控鎖安裝方式

中控鎖也稱為門鎖執(zhi)行器，主(zhu)要是有電機和(he)傳動齒輪所組成
1、外觀各(ge)異(yi)，但工作(zuo)原(yuan)理基(ji)本相(xiang)同，就是(shi)通(tong)過電機的(de)正、負電源轉換來完成開關鎖過程，這是(shi)中控(kong)鎖的(de)工作(zuo)原(yuan)理，他是(shi)有兩個雙(shuang)觸點繼(ji)電器和控(kong)制線路組成

2、當收(shou)到(dao)開(kai)鎖(suo)信號時(shi)，開(kai)鎖(suo)繼電(dian)器吸合(he)電(dian)流(liu)從這里通過電(dian)機形成(cheng)回(hui)路(lu)，中控(kong)鎖(suo)動作，當收(shou)到(dao)關鎖(suo)信號時(shi)，另一(yi)個繼電(dian)器吸合(he)，電(dian)流(liu)反向形成(cheng)回(hui)路(lu)，中控(kong)鎖(suo)動作，防(fang)盜器中控(kong)鎖(suo)安裝(zhuang)目(mu)的(de)(de)(de)就是(shi)要控(kong)制(zhi)原車(che)的(de)(de)(de)中控(kong)鎖(suo)，達到(dao)遙控(kong)開(kai)關鎖(suo)的(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)，可根據車(che)輛不(bu)同控(kong)制(zhi)方式進行(xing)連接安裝(zhuang)，一(yi)般的(de)(de)(de)防(fang)盜器主機都會有(you)6根中控(kong)鎖(suo)線，所有(you)的(de)(de)(de)中控(kong)鎖(suo)安裝(zhuang)是(shi)靠這6根線的(de)(de)(de)接線配搭來完成(cheng)，有(you)的(de)(de)(de)原車(che)在出廠時(shi)沒帶中控(kong)鎖(suo)，此時(shi)需要加裝(zhuang)。

3、鎖(suo)頭有六根線(xian)(xian)，除(chu)去兩(liang)根馬達(da)線(xian)(xian)，一根搭鐵(tie)線(xian)(xian)，剩(sheng)下三(san)根就是(shi)(shi)門(men)邊(bian)線(xian)(xian)和信號線(xian)(xian)了(le)，拿(na)電(dian)(dian)筆(bi)搭鐵(tie)測試(shi)，黃線(xian)(xian)搭鐵(tie)時(shi)開(kai)鎖(suo)另外(wai)兩(liang)根粉色(se)(se)和綠(lv)色(se)(se)線(xian)(xian)沒反應，再拿(na)正電(dian)(dian)測試(shi)，開(kai)鎖(suo)時(shi)黃色(se)(se)線(xian)(xian)帶長負(fu)電(dian)(dian)，關鎖(suo)是(shi)(shi)不帶電(dian)(dian)，粉色(se)(se)和綠(lv)色(se)(se)都是(shi)(shi)開(kai)門(men)時(shi)帶負(fu)電(dian)(dian)，關門(men)時(shi)不帶電(dian)(dian)，關鎖(suo)時(shi)又(you)帶負(fu)電(dian)(dian)。門(men)邊(bian)線(xian)(xian)在開(kai)門(men)關門(men)時(shi)正常，在鎖(suo)門(men)后卻(que)帶負(fu)電(dian)(dian)，嘿嘿有點(dian)好玩，把門(men)燈(deng)線(xian)(xian)剪(jian)斷(duan)串聯(lian)一個(ge)整流二極管(guan)，就搞(gao)掂了(le)，這個(ge)負(fu)電(dian)(dian)是(shi)(shi)中控主機輸出的也可以用正電(dian)(dian)回路

福特福睿斯簡介

福睿斯由福特英國工程師在1964年研發。從1967年底開始量產，并在1968年初的布魯塞爾車展上亮相。它不僅作為一款成功的緊湊型家庭用車而存在，更是開啟了福特在歐洲用經濟型房車的運動版車型參加拉力賽事的先河，樹立了福特在這一級別車型中運動前衛的形象。

福睿斯是一款集中了福特全球產品開發資源與力量，以及對中國這個全球最大汽車消費市場的消費者需求的深度認知而開發的全新中級新典范家用轎車。