汽車的(de)(de)(de)(de)大小瓦(wa)(wa)其實就(jiu)是軸(zhou)瓦(wa)(wa),分(fen)曲(qu)軸(zhou)瓦(wa)(wa)和連桿(gan)瓦(wa)(wa),由高硬度耐磨鋼制成,分(fen)上下兩(liang)塊(kuai),貼和在曲(qu)軸(zhou)與缸體,連桿(gan)與曲(qu)軸(zhou)的(de)(de)(de)(de)連接部(bu)位(wei)。小瓦(wa)(wa)是連桿(gan)軸(zhou)徑的(de)(de)(de)(de)軸(zhou)瓦(wa)(wa),由于連桿(gan)軸(zhou)徑比較(jiao)細所以軸(zhou)瓦(wa)(wa)也就(jiu)小一些,我們簡稱為(wei)小瓦(wa)(wa)。其實發動(dong)機的(de)(de)(de)(de)曲(qu)軸(zhou)使用的(de)(de)(de)(de)是滑動(dong)摩擦結構,曲(qu)軸(zhou)和軸(zhou)瓦(wa)(wa)之間(jian)是直接摩擦滑動(dong)旋轉的(de)(de)(de)(de)。
曲軸瓦片正確安裝方法是:
1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的,而是靠飛濺的機油潤滑。因此,平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要,需控制在0.15--0.20毫米之間;
2、假如間隙不好控制的話,可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙,此時間隙最好在0.3毫米{不夠0.3毫米的話,可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸},因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米,把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右;
3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死,以致于把軸瓦承孔拉壞。另外,裝配平衡軸軸瓦時,軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。
按常規裝完主軸瓦后裝上曲軸,轉動曲軸使曲拐向后,再拉動捆在連桿大頭上的鐵絲,使活塞連桿組向下止點運動,直至連桿大頭和連桿軸頸相貼合。再從后面向連桿大頭與軸頸間插入上瓦片,下瓦片則壓入連桿蓋中。然后用手擰入連桿螺釘,再安裝好主軸承蓋。按規定矩擰緊連桿螺釘后,裝復全部拆下的零部件。
曲軸瓦片正確安裝方法:0.20mm-0.40mm直接屬于正常范疇。帶油槽的大瓦都是裝在曲軸的缸體上的。裝好了,緊上螺絲看看左右推動有沒有間隙。
奧迪(di)A4是(shi)一(yi)款汽車的名字(zi),最(zui)早于2003年4月由一(yi)汽大眾制造(zao)并上(shang)市,國(guo)產A4自2003年2月21日在中國(guo)投(tou)產,05年10月25日國(guo)產奧迪(di)新A4正式上(shang)市。奧迪(di)A4系奧迪(di)公司門下產品,外形(xing)具有科(ke)技(ji)感,各方面性能也較一(yi)般中級(ji)(ji)車高,所以受到(dao)大部分車友的青睞。配(pei)置奧迪(di)最(zui)新標志(zhi)!尊貴的象(xiang)征當時(shi)推出了1.8T、2.4L、3.0L,只有1.8基本型為手(shou)動擋(dang)配(pei)置,其他均配(pei)置為無(wu)級(ji)(ji)/手(shou)自一(yi)體式的CVT變速器。
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