氣(qi)囊(nang)線(xian)圈運用于汽(qi)車上的制造行(xing)業,具有(you)傳導信(xin)號的作(zuo)用。目前市場上常見的氣(qi)囊(nang)線(xian)圈大多存(cun)在一些問題,氣(qi)囊(nang)線(xian)圈內部(bu)結構(gou)不合理(li),使得(de)氣(qi)囊(nang)線(xian)圈體積龐(pang)大,各零(ling)部(bu)件(jian)之間連接的牢固性不強,易損壞。氣(qi)囊(nang)線(xian)圈在工(gong)作(zuo)時需要(yao)配合方(fang)向盤旋轉(zhuan),配合汽(qi)車上的組(zu)合開關等部(bu)件(jian)使用完成動作(zuo)。
氣囊(nang)線圈(quan)的作用是(shi)(shi)在(zai)車(che)(che)輛(liang)發(fa)生碰撞(zhuang)時(shi),可以(yi)防止車(che)(che)內成(cheng)員(yuan)以(yi)車(che)(che)內的零部(bu)件(jian)發(fa)生碰撞(zhuang),從而受到(dao)嚴重的傷(shang)害,車(che)(che)輛(liang)的安全氣囊(nang)與(yu)車(che)(che)輛(liang)的安全帶(dai)相互配合使用,可以(yi)更有(you)效的為車(che)(che)內成(cheng)員(yuan)起到(dao)防撞(zhuang)保(bao)護,安全氣囊(nang)是(shi)(shi)車(che)(che)輛(liang)上的一個(ge)被動保(bao)護裝備(bei)。
安全(quan)氣囊游絲的安裝方法是:
1、將車輪(lun)和(he)方向(xiang)盤擺正,把電瓶線(xian)負(fu)極斷開;
2、拆下方(fang)向盤(pan)總成和方(fang)向盤(pan)氣囊,接著(zhu)拆下大燈開(kai)關(guan)外飾(shi)板;
3、拆下舊安(an)全氣囊游(you)絲,將新(xin)的(de)安(an)全氣囊游(you)絲安(an)裝;
4、將安全氣(qi)囊(nang)(nang)游(you)絲(si)轉到底后回兩圈半(ban),重新安裝(zhuang)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)和(he)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)氣(qi)囊(nang)(nang),并重新連接(jie)電瓶負極線(xian)即可。安全氣(qi)囊(nang)(nang)游(you)絲(si)是指(zhi)連接(jie)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)上(shang)氣(qi)囊(nang)(nang)的一段長度可變的連線(xian),氣(qi)囊(nang)(nang)安裝(zhuang)在方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)內,因為方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)的轉動(dong),可造成線(xian)路斷(duan)裂,導致氣(qi)囊(nang)(nang)無法(fa)起爆。
變速箱應用(yong)了6擋無(wu)級變速變速箱,其(qi)鞏固性(xing)和流利性(xing)都(dou)值得必定,油門反(fan)(fan)饋對照生(sheng)動,輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)一(yi)踩就能感(gan)覺(jue)到猛烈的(de)能源反(fan)(fan)饋,偏向盤(pan)滾動輕(qing)(qing)盈,一(yi)只手(shou)操(cao)縱也不(bu)可題(ti)目(mu),叫往東毫(hao)不(bu)會往西。轉(zhuan)彎穩妥(tuo),歪斜較小,駕(jia)駛興(xing)趣實足。百公里沖刺只需15秒,跟三菱勁炫對照瞠乎其(qi)后,但駕(jia)駛感(gan)覺(jue)而言(yan)實在(zai)差(cha)未(wei)幾。空間(jian)方(fang)面,其(qi)空間(jian)尺(chi)寸(cun)相較于一(yi)致車型而言(yan)確鑿(zao)具備角逐(zhu)力。因為整車高度足有(you)1595mm,身(shen)高184厘米的(de)高個子不(bu)論在(zai)前后排,頭部空間(jian)都(dou)非常(chang)裕(yu)如。
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