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阿斯頓·馬丁Virage副氣囊鎖止

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副氣囊鎖止簡介

副氣囊鎖止功能屬于(yu)一項安(an)全(quan)配(pei)置(zhi)，是指(zhi)汽車用(yong)戶可以通過手動控制關閉副駕駛(shi)座位上的(de)氣囊，使(shi)汽車即使(shi)在發生碰(peng)撞事故(gu)時氣囊也不會彈出的(de)功能。

副氣囊鎖止功能

副(fu)氣(qi)囊(nang)鎖止(zhi)功(gong)能是家(jia)長可以(yi)通(tong)過手動(dong)控(kong)制(zhi)(zhi)關閉(bi)副(fu)駕(jia)(jia)駛座位上(shang)(shang)的(de)(de)氣(qi)囊(nang)，使汽(qi)車即使在發(fa)生碰撞事故(gu)時(shi)氣(qi)囊(nang)也不(bu)會彈(dan)出(chu)的(de)(de)功(gong)能。這(zhe)個功(gong)能的(de)(de)意義就(jiu)在于保護副(fu)駕(jia)(jia)駛位上(shang)(shang)的(de)(de)兒童。副(fu)氣(qi)囊(nang)鎖止(zhi)功(gong)能是用(yong)戶可以(yi)通(tong)過手動(dong)控(kong)制(zhi)(zhi)關閉(bi)副(fu)駕(jia)(jia)駛座位上(shang)(shang)的(de)(de)氣(qi)囊(nang),使汽(qi)車即使在發(fa)生碰撞事故(gu)時(shi)氣(qi)囊(nang)也不(bu)會彈(dan)出(chu)的(de)(de)功(gong)能。這(zhe)個功(gong)能的(de)(de)意義就(jiu)是在于保護副(fu)駕(jia)(jia)駛位上(shang)(shang)的(de)(de)兒童

Virage簡介

首先全新Virage也(ye)和23年前(qian)的(de)(de)(de)(de)Virage車(che)型一(yi)(yi)樣，有(you)著(zhu)硬(ying)頂(ding)版和敞篷(peng)版，同時(shi)外觀上(shang)依然延(yan)續阿斯頓馬(ma)丁車(che)型的(de)(de)(de)(de)傳(chuan)統造型基因，第一(yi)(yi)眼，你可(ke)能誤(wu)以(yi)為(wei)看到的(de)(de)(de)(de)是DB9或(huo)者(zhe)是一(yi)(yi)臺Vantage，而(er)這恰恰是對阿斯頓馬(ma)丁優(you)雅流暢曲線的(de)(de)(de)(de)完美繼承，所以(yi)毋(wu)庸置疑全新Virage標志性的(de)(de)(de)(de)大(da)嘴依舊是吸引目光的(de)(de)(de)(de)焦(jiao)點，雖然全新Virage矩(ju)形(xing)大(da)燈改(gai)為(wei)圓錐(zhui)狀并加入了LED光源(yuan)，與家族的(de)(de)(de)(de)其它幾位成員有(you)著(zhu)些許(xu)的(de)(de)(de)(de)不(bu)同，但(dan)高(gao)貴氣質依然有(you)增(zeng)無減。

與車系共用底盤及動力總成，仍是那具經由英國著名F1引擎制造商Cosworth調教的6.0L V12發動機。此發動機由阿斯頓·馬丁位于德國科隆的專用發動機廠手工打造，在發動機的前方標著一個銘牌，上面寫著工匠的名字，如果發現問題即刻落實到個人頭上，但表現出色的話也可點名表揚。

Virage裝備的這具V12發動機為365kW（496PS）/6500rpm，，在2000rpm的時候即可輸出500Nm的強大。雖然賬目數據已經相當強悍，但并沒配備和等提升動力的技術，在面對眾多新時代的GT時優勢并不明顯。那是阿斯頓·馬丁造不出馬力更大的發動機嗎？顯然不是，阿斯頓·馬丁是個有歷史，有的品牌，做車就像成功女性擇偶一樣，有立場、有態度、有追求罷了。大加上V型12缸的經典運動組合有著獨一無二的魅力，動力輸出平順線性，越踩越有，峰值馬力洶涌澎湃，這些都是增壓引擎無法比擬的。

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