副(fu)氣(qi)囊鎖止功能屬于(yu)一(yi)項安全(quan)配置(zhi),是(shi)指汽(qi)車(che)用戶可以通(tong)過手動控制(zhi)關閉副(fu)駕駛座(zuo)位上的氣(qi)囊,使(shi)汽(qi)車(che)即使(shi)在(zai)發生碰撞事故時(shi)氣(qi)囊也不會(hui)彈出(chu)的功能。
副氣囊(nang)鎖止功(gong)能(neng)是(shi)家(jia)長可(ke)以通過手(shou)動控(kong)制關(guan)閉副駕(jia)駛座位(wei)(wei)上的(de)氣囊(nang),使(shi)汽(qi)(qi)車(che)即(ji)使(shi)在發生(sheng)碰撞事故時氣囊(nang)也不(bu)(bu)會彈(dan)出的(de)功(gong)能(neng)。這個(ge)功(gong)能(neng)的(de)意義就在于保護副駕(jia)駛位(wei)(wei)上的(de)兒童。 副氣囊(nang)鎖止功(gong)能(neng)是(shi)用(yong)戶可(ke)以通過手(shou)動控(kong)制關(guan)閉副駕(jia)駛座位(wei)(wei)上的(de)氣囊(nang),使(shi)汽(qi)(qi)車(che)即(ji)使(shi)在發生(sheng)碰撞事故時氣囊(nang)也不(bu)(bu)會彈(dan)出的(de)功(gong)能(neng)。這個(ge)功(gong)能(neng)的(de)意義就是(shi)在于保護副駕(jia)駛位(wei)(wei)上的(de)兒童
野(ye)(ye)馬(ma)(ma)外形樸(pu)實無(wu)華,但從(cong)骨子里散發著一種野(ye)(ye)性,毫不矯(jiao)揉(rou)造作的(de)(de)(de)樸(pu)實外形,一切以(yi)實用為(wei)(wei)主(zhu),是(shi)野(ye)(ye)馬(ma)(ma)的(de)(de)(de)一個(ge)突出特點(dian)。前臉顯(xian)得過于保守(shou),與(yu)普(pu)通轎車相(xiang)比并沒有太(tai)大(da)區(qu)別,絲毫沒有顯(xian)示(shi)出跑車的(de)(de)(de)霸氣(qi)(qi)。發動(dong)機艙蓋上的(de)(de)(de)兩條折(zhe)線總算為(wei)(wei)整(zheng)個(ge)前部(bu)調節了(le)一下氣(qi)(qi)氛。而整(zheng)個(ge)動(dong)感好像來自那匹奔(ben)馳的(de)(de)(de)野(ye)(ye)馬(ma)(ma)車標,黑色的(de)(de)(de)蜂窩(wo)狀(zhuang)散熱格柵,更加(jia)襯托出鍍鉻車標的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)勢來。都說(shuo)眼睛是(shi)心(xin)靈(ling)的(de)(de)(de)窗口,看來平淡(dan)的(de)(de)(de)前燈(deng)組應對整(zheng)車氣(qi)(qi)勢低沉負主(zhu)要責任。
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