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北京奔馳工程車副氣囊鎖止

北京奔馳工程車副氣囊鎖止

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副氣囊鎖止簡介

副氣囊(nang)鎖止功(gong)能屬于一項(xiang)安全配置,是指汽(qi)(qi)車用戶可以通過手(shou)動控制(zhi)關閉(bi)副駕駛座位上的(de)氣囊(nang),使汽(qi)(qi)車即使在發生碰撞事故時氣囊(nang)也不會彈(dan)出(chu)的(de)功(gong)能。

副氣囊鎖止功能

副(fu)(fu)氣(qi)(qi)囊(nang)鎖(suo)止(zhi)功能(neng)是家長可(ke)以通(tong)過手(shou)動(dong)控制(zhi)關(guan)閉(bi)副(fu)(fu)駕駛座位(wei)(wei)上的(de)(de)氣(qi)(qi)囊(nang),使(shi)汽車即使(shi)在(zai)發生碰(peng)撞(zhuang)事故時氣(qi)(qi)囊(nang)也不會彈出的(de)(de)功能(neng)。這個功能(neng)的(de)(de)意(yi)義就在(zai)于(yu)保護副(fu)(fu)駕駛位(wei)(wei)上的(de)(de)兒童(tong)。 副(fu)(fu)氣(qi)(qi)囊(nang)鎖(suo)止(zhi)功能(neng)是用戶(hu)可(ke)以通(tong)過手(shou)動(dong)控制(zhi)關(guan)閉(bi)副(fu)(fu)駕駛座位(wei)(wei)上的(de)(de)氣(qi)(qi)囊(nang),使(shi)汽車即使(shi)在(zai)發生碰(peng)撞(zhuang)事故時氣(qi)(qi)囊(nang)也不會彈出的(de)(de)功能(neng)。這個功能(neng)的(de)(de)意(yi)義就是在(zai)于(yu)保護副(fu)(fu)駕駛位(wei)(wei)上的(de)(de)兒童(tong)

北京奔馳工程車簡介

北京奔馳汽(qi)(qi)車(che)有限(xian)公(gong)(gong)司(簡稱北京奔馳)成(cheng)立于2005年8月8日,是北京汽(qi)(qi)車(che)股(gu)份(fen)有限(xian)公(gong)(gong)司與戴(dai)姆勒股(gu)份(fen)公(gong)(gong)司、戴(dai)姆勒大中(zhong)(zhong)華區投(tou)資(zi)(zi)有限(xian)公(gong)(gong)司共同投(tou)資(zi)(zi),集研發(fa)、發(fa)動機(ji)與整車(che)生產、銷售和(he)售后服務(wu)為一體(ti)的(de)中(zhong)(zhong)德合資(zi)(zi)企業(ye)。

目前,北京(jing)奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)業已(yi)成(cheng)為(wei)戴姆勒全(quan)球同時(shi)擁有(you)前驅車(che)(che)、后驅車(che)(che)、電(dian)動(dong)車(che)(che)三大(da)車(che)(che)型(xing)(xing)平臺,以(yi)(yi)及發(fa)動(dong)機與(yu)動(dong)力電(dian)池工廠的(de)合(he)資企業,并實(shi)現了發(fa)動(dong)機核心零(ling)部件與(yu)整機的(de)出(chu)口,成(cheng)為(wei)梅賽(sai)德斯-奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)全(quan)球生產網(wang)絡的(de)重要(yao)組(zu)成(cheng)部分(fen)。以(yi)(yi)此(ci)為(wei)依托,北京(jing)奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)引入了梅賽(sai)德斯-奔(ben)(ben)馳(chi)(chi)八大(da)主(zhu)力車(che)(che)型(xing)(xing):EQC純電(dian)SUV、AMG A 35 L、長(chang)(chang)軸距(ju)(ju)A級(ji)轎車(che)(che)、長(chang)(chang)軸距(ju)(ju)C級(ji)車(che)(che)、長(chang)(chang)軸距(ju)(ju)E級(ji)車(che)(che)、長(chang)(chang)軸距(ju)(ju)GLC SUV、GLB SUV以(yi)(yi)及GLA SUV。

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