轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統(tong)連接方向(xiang)(xiang)盤和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)的元(yuan)件。通過轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu),駕駛員(yuan)把扭矩傳遞給轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi),帶動(dong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)(qi)實現(xian)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)。常見的轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)有液(ye)(ye)壓(ya)助(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu),電控液(ye)(ye)壓(ya)助(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)和電動(dong)助(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu),不(bu)同轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)(zhu)(zhu)的系統(tong)不(bu)同。
1、轉向(xiang)柱的拆卸:
(1) 從蓄(xu)電池上拆(chai)下(xia)搭鐵線。
(2) 拆卸方向盤。
(3) 從方向(xiang)盤下(xia)面(mian)的轉向(xiang)柱(zhu)裝飾(shi)罩底(di)部(bu)孔(kong)中,用(yong)旋(xuan)具松開轉向(xiang)柱(zhu)套管箍帶(dai),并卸掉上下(xia)裝飾(shi)罩之間的連接釘,取(qu)下(xia)組合開關。
(4)拆下的儀表盤下。
(5)拆(chai)掉儀表盤下框托板(ban),使轉向柱套管支架露(lu)出(chu)。
(6)拆除全部轉(zhuan)向(xiang)(xiang)柱套管連接件,拔下電線束(shu)插頭,若裝(zhuang)有轉(zhuan)向(xiang)(xiang)柱鎖,則應擰下其緊固(gu)螺栓,從轉(zhuan)向(xiang)(xiang)柱套管里拔出。
(7)從轉向(xiang)軸下(xia)端拆掉夾箍,向(xiang)上(shang)拔起下(xia)轉向(xiang)軸,使上(shang)下(xia)軸脫開。
(8)用小風(feng)砂(sha)輪將露在(zai)轉向套管外面卡在(zai)上轉向軸上的鎖止(zhi)墊圈(quan)磨一缺(que)口(kou),并用旋具撬起取下(注意遮擋(dang)儀表盤和擋(dang)風(feng)玻(bo)璃,避免受磨砂(sha)傷(shang)害)。
(9) 取出彈,向上提起套(tao)管并取下(xia)套(tao)管及上轉(zhuan)(zhuan)向軸(zhou),并將轉(zhuan)(zhuan)向軸(zhou)從套(tao)管里拔出。
2、轉向柱的安裝:轉向柱的安裝過程與拆卸過程基本相反,但須注意應換轉向柱套管里的軸承及其他有損壞的機件。2018款大(da)力神(shen)K5的(de)外觀、內飾(shi)與(yu)現款保持一致,整體(ti)造(zao)型較(jiao)為方正,前格柵內加入了大(da)量的(de)鍍鉻(ge)裝飾(shi)條,整體(ti)效果較(jiao)為大(da)氣,看上去也更有沖擊(ji)力。車(che)身尺寸為5490×1775×1758(1800)mm,軸距(ju)為3380mm。
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