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前橋傳動軸簡介

前橋是傳遞車架與前輪之間各向作用力及其所產生的彎矩和轉矩的裝置。傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸的工作(zuo)原理是：把發動(dong)(dong)(dong)機轉(zhuan)速(su)經(jing)變(bian)速(su)箱(xiang)輸(shu)出的動(dong)(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)換為(wei)扭力(li)，進而利用(yong)扭力(li)來轉(zhuan)換為(wei)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)力(li)實現驅(qu)動(dong)(dong)(dong)。傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)軸是汽車(che)(che)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系中傳(chuan)遞動(dong)(dong)(dong)力(li)的重要部件(jian)，它的作(zuo)用(yong)是與變(bian)速(su)箱(xiang)、驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋一起將(jiang)發動(dong)(dong)(dong)機的動(dong)(dong)(dong)力(li)傳(chuan)遞給車(che)(che)輪，使汽車(che)(che)產生驅(qu)動(dong)(dong)(dong)力(li)。

傳動軸的安裝注意事項如下

傳動軸的安裝注意事項如下：
1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內，以保證其等速傳動；
2、伸縮節應安裝在靠近變速器（或分動器）一端，這樣可以減少伸縮節的跳動最，從而減小伸縮節的磨損：同時增大了伸縮節的離地高度；
3、注意對準平衡記號，所有零件均按原位安裝；
4、每根傳動軸的加油嘴，應在同一直線上，萬向節十字軸的加油嘴，應朝向傳動軸一邊，為潤滑提供方便；
5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣，應裝在徑向相對的位置（相差1800）。

豐田致炫YARiS L簡介

豐田致炫YARiS L 致炫4115mm的(de)(de)車(che)(che)(che)身(shen)(shen)長度及2550的(de)(de)軸距讓它與本田飛(fei)度、大眾polo、福特(te)嘉年華等(deng)競(jing)品(pin)車(che)(che)(che)型(xing)在(zai)(zai)空間等(deng)方面相(xiang)比有(you)著很大優(you)勢。這輛車(che)(che)(che)共(gong)有(you)兩款(kuan)動(dong)力(li)、6種配(pei)置車(che)(che)(che)型(xing)在(zai)(zai)國(guo)內上市，指導價格在(zai)(zai)6.98萬(wan)-10.88萬(wan)之間。致炫沒有(you)太(tai)多針(zhen)對提高(gao)舒適(shi)性的(de)(de)配(pei)置。全系車(che)(che)(che)型(xing)座(zuo)椅(yi)位置均為手動(dong)調節。這款(kuan)炫動(dong)版車(che)(che)(che)型(xing)上采用了織物座(zuo)椅(yi)，運動(dong)感(gan)很強，對身(shen)(shen)體的(de)(de)包裹很好，但座(zuo)椅(yi)柔軟度不(bu)高(gao)，長時(shi)間乘坐(zuo)會有(you)些不(bu)舒適(shi)。在(zai)(zai)怠速(su)(su)狀態(tai)下(xia)，致炫顯(xian)(xian)得(de)很安靜，不(bu)過當速(su)(su)度達到一定值(zhi)時(shi)，噪(zao)音(yin)就非(fei)常明(ming)顯(xian)(xian)了，在(zai)(zai)60km/h小時(shi)和(he)80km/h公的(de)(de)速(su)(su)度下(xia)，噪(zao)音(yin)分別為59.8和(he)62.3分貝。此時(shi)的(de)(de)噪(zao)音(yin)大多來自(zi)于發動(dong)機(ji)和(he)風(feng)噪(zao)，絲毫(hao)感(gan)受(shou)不(bu)到車(che)(che)(che)內某些部件(jian)共(gong)振帶來的(de)(de)噪(zao)音(yin)。