汽(qi)車空調的溫(wen)控開(kai)關原理:
1、溫(wen)控開(kai)關內部有個(ge)雙金屬片,具(ju)有不同(tong)的熱膨脹系數,這樣就(jiu)能在達到(dao)一定范(fan)圍(wei)的臨界點溫(wen)度時(shi)發生(sheng)形(xing)變(bian)使觸(chu)點結合,達到(dao)通電的目的,低(di)于(yu)這個(ge)溫(wen)度范(fan)圍(wei)后(hou)回復到(dao)起始位置,斷開(kai)線路。這是機械式(shi)的。在溫(wen)控開(kai)關表(biao)面(mian)會標有數值,例如(ru)78或者(zhe)83等(deng)等(deng)。
2、還有(you)熱電(dian)偶(ou)式的,也(ye)就是不同的溫度有(you)不同的電(dian)阻,行車電(dian)腦獲取數(shu)據后作出開(kai)啟或關(guan)閉的指令。
3、溫(wen)控(kong)開(kai)關(guan)是控(kong)制風扇轉動的(de)當水溫(wen)88度左右溫(wen)控(kong)開(kai)關(guan)控(kong)制風扇底數(shu)轉100度以上風扇高(gao)速轉溫(wen)控(kong)開(kai)關(guan)一般安裝在水箱上或水管到發動機缸蓋(gai)的(de)地方(fang)有3根(gen)線的(de)兩根(gen)線的(de)看車(che)型不等(deng)。
4、 三條(tiao)(tiao)(tiao)線的那(nei)一(yi)定是電子溫(wen)控才有(you),一(yi)條(tiao)(tiao)(tiao)是開關(guan)那(nei)過來的負(fu)級 一(yi)條(tiao)(tiao)(tiao)是接到干燥(zao)瓶那(nei)個保護空調系統的開關(guan) 還(huan)有(you)一(yi)條(tiao)(tiao)(tiao)是電源 。
汽車(che)(che)溫(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)開關(guan)在空調(diao)操作面板上(shang),溫(wen)(wen)(wen)度(du)傳(chuan)感器安裝在空調(diao)進風口位置。汽車(che)(che)上(shang)的(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)開關(guan)是(shi)起溫(wen)(wen)(wen)度(du)控(kong)(kong)制(zhi)的(de)(de)作用,主(zhu)要是(shi)空調(diao)溫(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong),其是(shi)控(kong)(kong)制(zhi)空調(diao)壓縮機的(de)(de),當設置的(de)(de)溫(wen)(wen)(wen)度(du)為(wei)25度(du)時車(che)(che)廂溫(wen)(wen)(wen)度(du)達到了25度(du)就會關(guan)停壓縮機,風扇還會運轉(zhuan)的(de)(de),因此溫(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)開關(guan)是(shi)控(kong)(kong)制(zhi)空調(diao)壓縮機,而不是(shi)控(kong)(kong)制(zhi)風扇的(de)(de)。汽車(che)(che)溫(wen)(wen)(wen)控(kong)(kong)開關(guan)壞(huai)了的(de)(de)表(biao)現(xian):汽車(che)(che)在運行中冷卻系統(tong)溫(wen)(wen)(wen)度(du)過高會出(chu)現(xian)水溫(wen)(wen)(wen)表(biao)指針指向(xiang)紅線(xian),水溫(wen)(wen)(wen)警示(shi)燈閃亮,甚(shen)至沸騰;發動(dong)機在加速時伴隨有(you)明(ming)顯(xian)的(de)(de)金屬敲(qiao)擊聲,同時有(you)動(dong)力不足、水溫(wen)(wen)(wen)警示(shi)燈閃爍、難以熄火等現(xian)象。
比亞迪唐是一款全新雙模混動SUV,據悉這款全新SUV車型于2014北京車展首發,官方最新消息,唐已于2015年1月20號上市。
比亞迪唐的參數配置信息,其將推出五款車型可選(分別為豪華型、精英型、尊貴型、旗艦型、極速版)。
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