當下擺臂(bei)(bei)膠套壞(huai)了(le),車(che)輛在行駛(shi)時輪(lun)(lun)胎(tai)會(hui)(hui)(hui)異(yi)常擺動,輪(lun)(lun)胎(tai)異(yi)常磨(mo)損,同時噪音也(ye)比較大;看擺臂(bei)(bei)的(de)(de)球頭(tou)在球關(guan)節內的(de)(de)游隙是(shi)否(fou)增大來判斷。下擺臂(bei)(bei)膠套的(de)(de)作用是(shi)防沙塵和保證懸架(jia)(jia)擺臂(bei)(bei)的(de)(de)穩定性與安全性,下擺臂(bei)(bei)膠套失(shi)效后,會(hui)(hui)(hui)導(dao)致懸架(jia)(jia)擺臂(bei)(bei)之(zhi)間的(de)(de)曠量(liang)變大,在開(kai)車(che)經過減速(su)帶或顛簸路面時,底盤會(hui)(hui)(hui)傳來異(yi)響,并且底盤的(de)(de)曠量(liang)也(ye)會(hui)(hui)(hui)變大,這樣會(hui)(hui)(hui)影響整車(che)的(de)(de)駕駛(shi)質感。
下擺臂膠套的作用是保護下擺臂的,具體防塵防腐的功能,下擺臂的作用:
1、下擺臂,是車上的擺臂之一,主要作用是支撐車身和減震器,并且緩沖行駛中的振動;
2、減震器對下懸掛能起到很好的輔助作用,它是與減震器和彈簧的默契的配合,才能構成一套完整的懸掛系統;
3、下擺臂負責支撐重量和轉向,下擺臂上有膠套,起固定作用,并連接減震器,膠套爛了行駛會發出異響,導致減震效果變差,轉向沉重。
2016年4月25日開幕的北京車展上,東風風神AX5正式發布。新車基于東風汽車DF1平臺打造,定位于緊湊型SUV。據悉,東風風神AX5預計年內正式上市銷售。
東風風神AX5采用了東風風神"流?動"的設計理念,整體設計風格十分年輕化。
動力方面:東風風神AX5預計將搭載自主研發的1.4T渦輪增壓發動機,該發動機代號為DFMA14TD,且擁有缸內直噴以及可變氣門正時等技術。傳動系統方面,與發動機匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱。
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