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后傳動軸簡介

小轎車有傳動軸,它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,并在平衡機上進行了調整。傳動軸的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪，使汽車產生驅動力。傳動軸的工作原理是: 把發動機轉速經變速箱輸出的動力轉換為扭力，進而利用扭力來轉換為驅動力實現驅動。傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件。

傳動軸的安裝方法如下

傳動軸的(de)安裝方法如下:

 1)將萬向(xiang)節(jie)軸承涂抹潤滑脂(zhi)或齒輪油,配好油封,套于十字軸上,分別壓入(ru)前后傳動(dong)軸端(duan)萬向(xiang)節(jie)叉(cha)、伸縮套叉(cha)和凸緣叉(cha)孔中,再裝上蓋板和鎖環(huan),緊固并鎖止(zhi). 

2)在(zai)傳動軸(zhou)伸縮套筒內涂抹潤(run)滑(hua)脂,然后(hou)將叉套于后(hou)傳動軸(zhou)的花鍵軸(zhou)上,并旋緊(jin)油封(feng)蓋. 

3)將前傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)凸緣(yuan)叉與變速器第二軸(zhou)凸緣(yuan)連接,并(bing)將前傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)安(an)裝于(yu)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)中間(jian)支承座架上,然(ran)后(hou)(hou)(hou)分別(bie)用螺(luo)栓(shuan)將后(hou)(hou)(hou)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)兩端的十(shi)(shi)字(zi)節(jie)裝到前傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)和后(hou)(hou)(hou)橋主動(dong)(dong)齒輪軸(zhou)的凸緣(yuan)叉上,旋緊凸緣(yuan)固定(ding)螺(luo)栓(shuan)、螺(luo)母. 4)傳(chuan)(chuan)(chuan)動(dong)(dong)軸(zhou)花鍵(jian)護(hu)套及十(shi)(shi)字(zi)軸(zhou)油嘴必須齊(qi)全完整.

傳動軸的安裝注意事項如下

1、傳動軸兩端的兩個十字萬向節叉處于同一個平面內，以保證其等速傳動:
2、伸縮節應安裝在靠近變速器 (或分動器)一端，這樣可以減少伸縮節的跳動最，從而減小伸縮節的磨損: 同時增大了伸縮節的離地高度:
3、注意對準平衡記號，所有零件均按原位安裝;
4、每根傳動軸的加油嘴，應在同一直線上，萬向節十字軸的加油嘴，應朝向傳動軸一邊，為潤滑提供方便:
5、傳動軸伸縮節上防塵套的兩只卡箍的鎖扣，應裝在徑向相對的位置 (相差1800)

北京奔馳GLK級簡介

北(bei)京奔(ben)馳GLK300配備(bei)了奔(ben)馳的(de)4Matic全(quan)時(shi)四輪(lun)(lun)驅動(dong)系統，這(zhe)意(yi)味著(zhu)GLK的(de)四只車輪(lun)(lun)始(shi)終都會(hui)擁有(you)發動(dong)機經由(you)變速器、分動(dong)器傳(chuan)遞到車輪(lun)(lun)上的(de)動(dong)力。在關鍵的(de)差(cha)速器鎖止(zhi)功(gong)能(neng)上，GLK并未配備(bei)前、后差(cha)速器鎖。當(dang)車輛的(de)某一(yi)只車輪(lun)(lun)出現(xian)打滑(hua)現(xian)象的(de)時(shi)候，4Matic系統通過(guo)集成在ESP當(dang)中的(de)限(xian)滑(hua)功(gong)能(neng)，利用剎車制動(dong)去鎖止(zhi)一(yi)側(ce)的(de)車輪(lun)(lun)進而(er)將動(dong)力傳(chuan)遞至(zhi)另外一(yi)側(ce)車輪(lun)(lun)，來實現(xian)類(lei)似差(cha)速器鎖”的(de)功(gong)能(neng)。