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副駕駛員座椅總成簡介

汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅的框架結構以及電路總成。座(zuo)椅也是(shi)車(che)(che)身內部重要裝置(zhi)之一。座(zuo)椅由骨架(jia)、座(zuo)墊(dian)、靠背(bei)和(he)調節機構(gou)等組成。座(zuo)墊(dian)和(he)靠背(bei)應具(ju)有一定(ding)的(de)(de)彈(dan)性(xing)。調節機構(gou)可(ke)使(shi)座(zuo)位前后(hou)或上下(xia)移動以(yi)及調節座(zuo)墊(dian)和(he)靠背(bei)的(de)(de)傾斜角度。某些座(zuo)椅還有彈(dan)性(xing)懸(xuan)架(jia)和(he)減振器，可(ke)對其彈(dan)性(xing)懸(xuan)架(jia)加以(yi)調節以(yi)便在(zai)駕駛(shi)(shi)員(yuan)們不同的(de)(de)體重作用下(xia)仍能保證座(zuo)墊(dian)離地(di)板的(de)(de)高度適(shi)當(dang)。在(zai)某些貨車(che)(che)駕駛(shi)(shi)室和(he)客車(che)(che)車(che)(che)廂中還設置(zhi)適(shi)應夜(ye)間(jian)長途行車(che)(che)需要的(de)(de)臥鋪。

汽車座椅結構包括什么部分

轎車座椅的結構多為復(fu)合型結構，由骨架、填充層(ceng)和表皮三(san)大部分組(zu)成。

①骨架 主體是金屬焊接結構，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據人體工程學的原理設計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。  主要使用聚酯發泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在， 特別是轎車的座椅，是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。

北汽威旺407EV新能源簡介

在外(wai)(wai)觀上(shang)，這(zhe)款(kuan)(kuan)車(che)雖(sui)說是一(yi)款(kuan)(kuan)純電動(dong)廂式(shi)貨車(che)，但(dan)是它的(de)外(wai)(wai)型(xing)傾向于概念車(che)的(de)風格設(she)(she)計(ji)。因為不(bu)需(xu)要像燒油(you)機(ji)動(dong)車(che)那樣撞風散熱，所以(yi)(yi)車(che)頭前臉(lian)僅采(cai)用橫幅式(shi)黑(hei)色烤(kao)漆飾板，與日間行車(che)燈(deng)融為一(yi)體，使整(zheng)輛貨車(che)看起(qi)來質感十(shi)足。尾(wei)部(bu)雖(sui)然較為方(fang)正，但(dan)是豐富(fu)的(de)線條設(she)(she)計(ji)使得尾(wei)部(bu)具(ju)有一(yi)定層次(ci)感，豎條狀樣式(shi)的(de)矩形尾(wei)燈(deng)也是很有設(she)(she)計(ji)風格，點亮效果驚艷。根據車(che)輛定位，威(wei)旺407EV在擁擠的(de)街道中不(bu)僅可以(yi)(yi)從后門進(jin)入，還可以(yi)(yi)從右側(ce)側(ce)滑門進(jin)入，尾(wei)門采(cai)用4/6比例對開式(shi)設(she)(she)計(ji)，讓下車(che)和運輸貨物更方(fang)便更靈活，整(zheng)個車(che)后箱容積(ji)4.5立(li)方(fang)米，載重可達810kg。