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后(hou)橋(qiao),就是指車(che)(che)輛動(dong)力傳遞的后(hou)驅動(dong)軸組(zu)成(cheng)部分。它(ta)由(you)兩(liang)個半橋(qiao)組(zu)成(cheng),可(ke)實施半橋(qiao)差速運動(dong)。同時,它(ta)也是用(yong)來支撐車(che)(che)輪和連接后(hou)車(che)(che)輪的裝(zhuang)置。
驅動橋殼(ke)的作(zuo)用是支承(cheng)并(bing)保護主減速(su)器、差速(su)器和半軸等(deng)。同時,它又是行駛(shi)系的主要組成部(bu)分,它還具有(you)以下作(zuo)用。
1、與前橋一起承(cheng)受汽車的(de)質量。
2、使左右驅動車(che)輪的軸向相對位置(zhi)固定。
3、汽車行(xing)駛(shi)時,承受驅(qu)動(dong)輪傳來的各向反力、彎矩和制動(dong)時的力矩,并通過懸(xuan)架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
2019款(kuan)奔騰X40 EV400車(che)身(shen)尺寸與燃(ran)油版有(you)些(xie)微差(cha)別(bie),為4315×1780×1655毫米,軸距同為3600毫米。外觀方(fang)面,該車(che)與燃(ran)油版最大的區別(bie)就是在(zai)前(qian)(qian)格柵,前(qian)(qian)包圍,內飾以(yi)(yi)及輪圈設計上(shang)增加了(le)藍色(se)邊線元素,前(qian)(qian)格柵采用(yong)六邊形造(zao)型,前(qian)(qian)大燈(deng)配有(you)LED光源,支(zhi)持自動開關以(yi)(yi)及延時(shi)關閉功(gong)能。輪圈采用(yong)17英(ying)寸鋁合金材質,五輻式設計。
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