前保險杠下面(mian)的塑料(liao)板叫(jiao)導(dao)流板。這(zhe)個塑料(liao)板都是用螺絲或者卡扣(kou)固定(ding)的,只要不破(po)裂,掉了、松了都沒關系,把螺絲擰(ning)緊(jin)、卡扣(kou)卡緊(jin)就可以了。
為了減(jian)少轎(jiao)(jiao)車(che)(che)在(zai)高速行駛(shi)時所產生的(de)(de)升(sheng)力,汽(qi)車(che)(che)設計師除了在(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)外型方面做(zuo)了改進,將車(che)(che)身整體向前下方傾斜而在(zai)前輪(lun)上(shang)產生向下的(de)(de)壓(ya)力,將車(che)(che)尾改為短平,減(jian)少從車(che)(che)頂向后部作用的(de)(de)負氣壓(ya)而防止后輪(lun)飄(piao)浮外,還在(zai)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)前端的(de)(de)保險杠下方裝上(shang)向下傾斜的(de)(de)連(lian)(lian)接(jie)板(ban)(ban)。連(lian)(lian)接(jie)板(ban)(ban)與車(che)(che)身前裙板(ban)(ban)聯成一體,中間開有合適的(de)(de)進風口加(jia)大氣流度(du),減(jian)低車(che)(che)底(di)氣壓(ya),這種(zhong)連(lian)(lian)接(jie)板(ban)(ban)稱為導流板(ban)(ban)。
前杠(gang)導流板(ban)(ban)只要不是損(sun)壞嚴(yan)重(zhong)沒有必要更換,凡是塑(su)料(liao)(liao)部分,都不是要害部位。重(zhong)要部位肯定不會用(yong)(yong)塑(su)料(liao)(liao),比如發動機(ji)護(hu)板(ban)(ban)就會用(yong)(yong)鐵板(ban)(ban)。汽車的前后保險杠(gang)都用(yong)(yong)塑(su)料(liao)(liao),破個小洞不要緊,只是有損(sun)美(mei)觀而已。
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1.汽(qi)車(che)(che)(che)導(dao)流(liu)(liu)板:前保(bao)險杠下面的(de)(de)(de)塑料板,指的(de)(de)(de)是汽(qi)車(che)(che)(che)導(dao)流(liu)(liu)板,主要為了減(jian)少轎車(che)(che)(che)在高速行(xing)(xing)駛時所產生的(de)(de)(de)升力(li),從而(er)起到(dao)防(fang)止后輪(lun)漂浮(fu)的(de)(de)(de)作用。可不要小看它的(de)(de)(de)存(cun)在意義,如果汽(qi)車(che)(che)(che)缺少導(dao)流(liu)(liu)板的(de)(de)(de)話,那么(me)在高速行(xing)(xing)駛的(de)(de)(de)時候,由于上(shang)下兩面的(de)(de)(de)氣流(liu)(liu)壓力(li)不一樣,自然會(hui)產生向(xiang)上(shang)的(de)(de)(de)承托力(li)。不僅白白損耗汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)動力(li),而(er)且承托力(li)還會(hui)直接影響行(xing)(xing)車(che)(che)(che)安全(quan)。
2.注意:在(zai)行駛(shi)(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)流程中,除(chu)了可(ke)以下(xia)(xia)(xia)降汽(qi)車(che)(che)(che)在(zai)駕駛(shi)(shi)流程中造成的(de)(de)(de)風(feng)阻,與此(ci)同(tong)時還可(ke)以起到避(bi)免后輪飄浮的(de)(de)(de)作用,導(dao)流板(ban)起到的(de)(de)(de)作用十(shi)分(fen)大,假如汽(qi)車(che)(che)(che)缺失導(dao)流板(ban),那(nei)么在(zai)高速駕駛(shi)(shi)的(de)(de)(de)情況下(xia)(xia)(xia),因(yin)為汽(qi)車(che)(che)(che)上方(fang)和下(xia)(xia)(xia)方(fang)造成的(de)(de)(de)氣流壓(ya)力不(bu)(bu)同(tong),自然(ran)那(nei)么就會造成向(xiang)上的(de)(de)(de)承托(tuo)力,這不(bu)(bu)但會添加汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)耗(hao)油,與此(ci)同(tong)時還可(ke)以影響汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)安全駕駛(shi)(shi)性。
2019年4月16日,2019上海國際車展開幕,中國首款乘用化大皮卡——長城炮系列全球首發,新車將基于全新平臺打造,將在長城重慶永川工廠生產。
炮系列共有三款車型:商用皮卡、乘用皮卡、越野皮卡
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