前(qian)(qian)(qian)(qian)保(bao)險杠下(xia)隔柵(zha)。汽(qi)車前(qian)(qian)(qian)(qian)臉格柵(zha)作用(yong)是(shi)進氣(qi)和減(jian)小(xiao)空(kong)氣(qi)阻(zu)力,前(qian)(qian)(qian)(qian)格柵(zha)對發動機(ji)艙的阻(zu)力影響(xiang)越大,發動機(ji)艙阻(zu)力約占總體阻(zu)力的10%,格柵(zha)主動關(guan)閉有利于減(jian)小(xiao)發動機(ji)艙內的阻(zu)力,另外(wai)前(qian)(qian)(qian)(qian)格柵(zha)還起到(dao)降(jiang)溫的作用(yong),前(qian)(qian)(qian)(qian)格柵(zha)是(shi)外(wai)界(jie)與發動機(ji)艙的通道,空(kong)氣(qi)通過它進入(ru)發動機(ji)艙,帶走散熱器的熱量,進行降(jiang)溫。
汽車(che)(che)前格(ge)柵,在(zai)一輛(liang)汽車(che)(che)的(de)前臉占最大的(de)面積。近年來在(zai)很多(duo)車(che)(che)型(xing)中,前格(ge)柵的(de)面積越來越大,造型(xing)也越來越具有攻(gong)擊(ji)性。除了眾所(suo)周知的(de)給發動(dong)機(ji)散(san)熱(re)和提供更好的(de)空氣動(dong)力(li)性能(neng)等(deng)功能(neng)方(fang)面的(de)考(kao)慮,在(zai)造型(xing)設計上也有重(zhong)要的(de)作用。
擴展(zhan)資料(liao):
1.前格(ge)柵除了美觀,最大的(de)作用(yong)就(jiu)是(shi)進氣和減小空氣阻(zu)力。前格(ge)柵對發動機(ji)(ji)艙的(de)阻(zu)力影響(xiang)越大,發動機(ji)(ji)艙阻(zu)力約占總體阻(zu)力的(de)10%,格(ge)柵主動關閉有(you)利于減小發動機(ji)(ji)艙內的(de)阻(zu)力。
威(wei)(wei)旺(wang)(wang)307就是威(wei)(wei)旺(wang)(wang)306的(de)(de)(de)加長版,其(qi)中(zhong)車(che)(che)長增加到4495mm,軸距(ju)增加到2920mm,威(wei)(wei)旺(wang)(wang)307因此(ci)獲得(de)了(le)更(geng)大(da)的(de)(de)(de)后排(pai)(pai)空(kong)間。威(wei)(wei)旺(wang)(wang)307前臉比(bi)較有(you)整體(ti)感,兩(liang)個(ge)網(wang)狀格柵(zha)在(zai)一(yi)定(ding)程度(du)上(shang)(shang)使車(che)(che)輛(liang)更(geng)精(jing)致,也提(ti)升(sheng)了(le)檔次(ci),紅色的(de)(de)(de)北汽標識也比(bi)較喜(xi)慶(qing)。其(qi)側(ce)面多了(le)一(yi)個(ge)能夠打(da)開的(de)(de)(de)窗戶,后排(pai)(pai)乘客(ke)可(ke)以(yi)(yi)用(yong)它(ta)來通風(feng)透氣(qi),車(che)(che)內環境會(hui)變得(de)好一(yi)些。威(wei)(wei)旺(wang)(wang)307的(de)(de)(de)內飾(shi)設計當(dang)(dang)然以(yi)(yi)實(shi)用(yong)為主(zhu)(zhu),其(qi)中(zhong)控臺造型簡(jian)潔(jie)樸(pu)實(shi),有(you)比(bi)較明(ming)顯的(de)(de)(de)日系微車(che)(che)特點。車(che)(che)速表為傳(chuan)統刻度(du)表,轉(zhuan)速表、水溫表、油表以(yi)(yi)及時間等信息則通過右側(ce)數字(zi)儀(yi)表顯示(shi)。威(wei)(wei)旺(wang)(wang)307可(ke)以(yi)(yi)選裝四排(pai)(pai)座椅,車(che)(che)內乘客(ke)最多可(ke)以(yi)(yi)增加到9人。如果只選兩(liang)排(pai)(pai)座椅,那(nei)么一(yi)般車(che)(che)主(zhu)(zhu)是打(da)算把(ba)這車(che)(che)當(dang)(dang)做貨車(che)(che)用(yong),把(ba)后排(pai)(pai)拆除之后,后艙就形(xing)成了(le)一(yi)個(ge)完整的(de)(de)(de)裝載空(kong)間。另外威(wei)(wei)旺(wang)(wang)307上(shang)(shang)還有(you)很(hen)多隨手可(ke)用(yong)的(de)(de)(de)小儲物(wu)空(kong)間,很(hen)方便。動(dong)(dong)力(li)上(shang)(shang),目(mu)前威(wei)(wei)旺(wang)(wang)307只有(you)一(yi)款1.2L四缸發動(dong)(dong)機,最大(da)功率63.5kW,最大(da)扭矩(ju)108Nm,配(pei)5擋手動(dong)(dong)變速器(qi),采用(yong)后輪(lun)驅動(dong)(dong)方式。低配(pei)車(che)(che)型沒有(you)轉(zhuan)向助力(li),原地打(da)輪(lun)比(bi)較費力(li)。
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北汽威旺306后橋殼
132****5472 on 2024/5/17 11:44:05昆明(ming)市西山區馬街下村
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134****2501 on 2024/3/2 15:10:56東(dong)莞市道滘鎮白鷺新村三橫(heng)街2號
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北汽威旺北汽威旺M20前門喇叭。中控臺上好像還有倆音響,順便問下多少錢
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