機(ji)(ji)油(you)(you)感應塞(sai)的(de)作(zuo)用是對車輛發(fa)動機(ji)(ji)的(de)機(ji)(ji)油(you)(you)壓(ya)力進行檢測(ce),檢測(ce)的(de)數據可以幫(bang)助控制(zhi)發(fa)動機(ji)(ji)的(de)正常運轉(zhuan)。機(ji)(ji)油(you)(you)感應塞(sai)的(de)作(zuo)用是用來檢測(ce)機(ji)(ji)油(you)(you)泵到(dao)(dao)機(ji)(ji)油(you)(you)輸送油(you)(you)道之(zhi)間(jian)的(de)管路壓(ya)力,它安(an)裝(zhuang)在(zai)發(fa)動機(ji)(ji)的(de)主油(you)(you)道上,在(zai)監測(ce)到(dao)(dao)機(ji)(ji)油(you)(you)壓(ya)力不(bu)(bu)足,機(ji)(ji)油(you)(you)不(bu)(bu)能到(dao)(dao)達潤滑的(de)部位造成過度磨損甚至出(chu)現(xian)過熱粘(zhan)連(lian)的(de)情況(kuang)下,就(jiu)會(hui)發(fa)出(chu)報(bao)警(jing)信號,儀表(biao)盤上的(de)機(ji)(ji)油(you)(you)燈就(jiu)會(hui)點亮。
機油感應塞是指機油壓力傳感器。其工作原理是,當發動機運轉時,壓力測量裝置檢測機油壓力,將壓力信號轉換成電信號,并發送到信號處理電路。經過電壓放大和電流放大后,放大后的壓力信號通過信號線與機油壓力表相連。
通過可變機油壓力指示器中兩個線圈的電流之比表示發動機的機油壓力。在電壓放大和電流放大后,將壓力信號與報警電路中設置的報警電壓進行比較。當報警電壓低于報警電壓時,報警電路輸出報警信號,通過報警線點亮報警燈。
眾所(suo)周知,在一(yi)款車型(xing)正式投放市場之前,一(yi)般都會歷經(jing)“高溫、高寒、高原”三(san)大(da)極端(duan)條件的(de)(de)試煉,但對于(yu)消費者來(lai)說(shuo),購買到(dao)的(de)(de)車輛均是(shi)批(pi)量(liang)生產,隨機性比較高,所(suo)以這樣(yang)的(de)(de)“試煉”未(wei)免過于(yu)刻(ke)意。尤(you)其(qi)是(shi)像獵豹Mattu這樣(yang)定位高端(duan)的(de)(de)車型(xing),消費者對其(qi)“硬件”設施(shi)更是(shi)有著甚(shen)為嚴苛的(de)(de)標準(zhun),實驗(yan)車的(de)(de)試煉并無太(tai)大(da)的(de)(de)參考意義,真正量(liang)產后的(de)(de)表現(xian)才更具說(shuo)服力。
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