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前壓力軸承簡介

前(qian)減震壓(ya)力軸承(cheng)(cheng)(也叫轉(zhuan)(zhuan)向平面軸承(cheng)(cheng))。汽(qi)車(che)前(qian)輪壓(ya)力軸承(cheng)(cheng)的(de)作(zuo)用是承(cheng)(cheng)載汽(qi)車(che)的(de)前(qian)質量，汽(qi)車(che)的(de)前(qian)推力從車(che)架傳遞到車(che)輪，并與轉(zhuan)(zhuan)向裝置(zhi)的(de)相(xiang)關部件鉸接，實現汽(qi)車(che)的(de)轉(zhuan)(zhuan)向。

汽(qi)車(che)壓力軸承壞了的癥狀是：

1、原地(di)打方向時(shi)，前減震有(you)異響；

2、方向(xiang)盤有震動現象；

3、經過減速帶(dai)時(shi)有異(yi)響；

4、車輛跑偏；

5、噪音變大。

壓力(li)軸(zhou)(zhou)承是軸(zhou)(zhou)向壓力(li)軸(zhou)(zhou)承的簡稱(cheng)，承受軸(zhou)(zhou)向力(li)，而注(zhu)油(you)壓力(li)軸(zhou)(zhou)承汽車(che)的一種新型前橋立軸(zhou)(zhou)專用(yong)軸(zhou)(zhou)承，可以通(tong)過注(zhu)油(you)嘴向滾珠體(ti)內添加潤(run)滑油(you)，從而增加軸(zhou)(zhou)承壽命(ming)。

壓力(li)軸承的作用是：

1、保證轉向(xiang)的靈活性；

2、軟性連接減少(shao)震(zhen)動；

3、維護更(geng)方便，使用(yong)壽命更(geng)長；

4、在圓(yuan)套(tao)上增加注油(you)(you)嘴(zui)，使其注油(you)(you)方便；

5、用厚圓套(tao)代替護套(tao)，提高強度(du)；

6、采用滾珠代替圓(yuan)錐狀滾柱(zhu)體，避(bi)免了(le)圓(yuan)錐狀滾柱(zhu)體擠出(chu)變形。

汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造

汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。

一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉向裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。

二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。

三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。

標致301簡介

東風(feng)標(biao)(biao)致(zhi)301車(che)型(xing)是標(biao)(biao)致(zhi)全新(xin)(xin)命名體系下首款以“1”為尾數命名的新(xin)(xin)車(che)型(xing)。2013年4月21日(ri)在第15屆上海國(guo)(guo)際車(che)展正(zheng)式亮相(xiang)。2013年9月16日(ri)，東風(feng)標(biao)(biao)致(zhi)“301之路”第一(yi)站在法(fa)國(guo)(guo)索肖登陸(lu)，開始跨越(yue)歐洲、非(fei)洲、亞(ya)洲大陸(lu)的全球(qiu)之旅(lv)——301由(you)誕生(sheng)至重生(sheng)的追溯之旅(lv)。2013年11月19日(ri)在廣(guang)州鮮活上市(shi)，以新(xin)(xin)生(sheng)代品質先(xian)鋒中級(ji)車(che)的形象正(zheng)式登陸(lu)中國(guo)(guo)市(shi)場。