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前橋總成簡介

前橋(qiao)(qiao)總成(cheng)安(an)裝在(zai)車身(shen)的后半(ban)部分 用于(yu)撐起車身(shen) 包括(kuo) 前橋(qiao)(qiao)殼、半(ban)軸、制動器(qi)總成(cheng)、差(cha)減速(su)器(qi)總成(cheng) 帶動輪(lun)胎的運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽(qi)車前(qian)(qian)橋(qiao)主要是(shi)通(tong)過離合器變速(su)箱將發動(dong)(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)(dong)力減(jian)速(su)并增(zeng)加扭矩，再通(tong)過前(qian)(qian)橋(qiao)總(zong)成傳遞(di)給動(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)(de)(de)最終輸出輪(lun)。同時，前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)到(dao)(dao)(dao)轉(zhuan)向(xiang)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。此外，前(qian)(qian)橋(qiao)還(huan)起(qi)到(dao)(dao)(dao)承載(zai)整(zheng)車重量的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)，即(ji)車身(shen)和(he)(he)前(qian)(qian)懸架通(tong)過連桿機(ji)構與前(qian)(qian)橋(qiao)總(zong)成連接(jie)，起(qi)到(dao)(dao)(dao)承載(zai)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。如果前(qian)(qian)橋(qiao)不(bu)是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)，后輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)。此時除(chu)了承載(zai)功能(neng)(neng)外，還(huan)起(qi)到(dao)(dao)(dao)驅動(dong)(dong)(dong)、減(jian)速(su)、差(cha)速(su)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。在四(si)輪(lun)驅動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)情況(kuang)下，通(tong)常(chang)在后輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面(mian)有(you)(you)一個(ge)(ge)分動(dong)(dong)(dong)箱。后輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分為(wei)整(zheng)體(ti)橋(qiao)和(he)(he)半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)梁采用(yong)(yong)非獨立懸掛(gua)，如鋼板(ban)彈簧懸掛(gua)；半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采用(yong)(yong)獨立懸架，如麥弗遜懸架。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)(he)后輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間有(you)(you)著本(ben)質的(de)(de)(de)(de)區別，不(bu)僅僅是(shi)在外觀上。后輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)(de)(de)是(shi)汽(qi)車后部(bu)的(de)(de)(de)(de)車軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如果車輛(liang)由前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅動(dong)(dong)(dong)，那么后輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只是(shi)一個(ge)(ge)從(cong)動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，只起(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。相反，如果前(qian)(qian)橋(qiao)不(bu)是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)，那么后輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除(chu)了承載(zai)功能(neng)(neng)外，還(huan)起(qi)到(dao)(dao)(dao)驅動(dong)(dong)(dong)、減(jian)速(su)和(he)(he)差(cha)速(su)器的(de)(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。在四(si)輪(lun)驅動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)情況(kuang)下，通(tong)常(chang)在后輪(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面(mian)有(you)(you)一個(ge)(ge)分動(dong)(dong)(dong)箱。

福田伽途GT簡介

福(fu)田汽車(che)(che)(che)旗下(xia)的伽途(tu)GT正式上市，其推(tui)出搭載1.4T發動機的四款(kuan)車(che)(che)(che)型，新(xin)車(che)(che)(che)基于伽途(tu)im8打造，定位于中型SUV車(che)(che)(che)型，售價區(qu)間為(wei)7.99-9.79萬元。