變(bian)(bian)速(su)(su)箱齒輪的撥叉在變(bian)(bian)速(su)(su)箱內部,需要開變(bian)(bian)速(su)(su)箱才能檢查更(geng)換,一般自己(ji)不具備可操(cao)作性,要知道修理工也不是人(ren)人(ren)都能開變(bian)(bian)速(su)(su)箱的。
撥(bo)叉是汽車變(bian)速(su)箱(xiang)上的部件,與變(bian)速(su)手(shou)柄相連,位于手(shou)柄下端,撥(bo)動中間變(bian)速(su)輪,使輸(shu)入/輸(shu)出(chu)轉速(su)比改變(bian)。撥(bo)叉主要(yao)用(yong)于離合器(qi)換檔(dang)。
離合器拔叉作用是:
當汽車進行緊急制動時,若沒有離合器,則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速,因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距),對傳動系造成超過其承載能力的載荷,而使機件損壞。有了離合器,便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此,我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距,保證安全。
離(li)合(he)器的(de)工作原(yuan)理(li)是(shi):使(shi)發動機(ji)發出的(de)轉矩,通過飛輪及壓盤與(yu)從動盤接觸面(mian)的(de)摩擦(ca)作用傳(chuan)給從動盤。
離合器的作用是:
1、使(shi)汽車的(de)驅動力逐漸(jian)增大,讓汽車平穩起步;
2、使發動機和(he)變速箱暫時分(fen)離(li)后(hou)進行換擋;
3、防止傳(chuan)動系統過載(zai);
4、降低發動(dong)機帶來的扭震(zhen)沖擊,延長變速齒輪壽命。
離(li)(li)合(he)(he)(he)器的組(zu)成是:1、飛輪;2、壓(ya)盤;3、離(li)(li)合(he)(he)(he)器片;4、分(fen)離(li)(li)軸承;5、分(fen)離(li)(li)撥叉;6、離(li)(li)合(he)(he)(he)接線;7、離(li)(li)合(he)(he)(he)踏板。
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