變速(su)箱齒輪(lun)的(de)撥叉在變速(su)箱內部,需要開變速(su)箱才能檢查(cha)更換,一般自己(ji)不具備可操作性,要知道修(xiu)理工也不是人(ren)(ren)人(ren)(ren)都能開變速(su)箱的(de)。
撥(bo)叉是汽車變(bian)(bian)速(su)(su)箱上(shang)的(de)部件,與變(bian)(bian)速(su)(su)手柄相連(lian),位于手柄下端(duan),撥(bo)動(dong)中間變(bian)(bian)速(su)(su)輪,使(shi)輸入/輸出轉(zhuan)速(su)(su)比(bi)改變(bian)(bian)。撥(bo)叉主要用于離合(he)器換檔。
離合器拔叉作用是:
當汽車進行緊急制動時,若沒有離合器,則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速,因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距),對傳動系造成超過其承載能力的載荷,而使機件損壞。有了離合器,便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此,我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距,保證安全。
離合器的(de)工作原理是:使發(fa)動(dong)機發(fa)出的(de)轉矩,通(tong)過飛(fei)輪及壓盤(pan)與從動(dong)盤(pan)接(jie)觸面的(de)摩擦作用傳(chuan)給從動(dong)盤(pan)。
離合(he)器的作用(yong)是:
1、使(shi)汽車的驅動力逐漸增大,讓(rang)汽車平穩起步;
2、使(shi)發(fa)動機和(he)變速(su)箱(xiang)暫時分離后進行(xing)換(huan)擋;
3、防止(zhi)傳動系統過載;
4、降低發動機帶(dai)來的(de)扭(niu)震沖擊,延長(chang)變速齒輪壽(shou)命(ming)。
離(li)(li)合器的組(zu)成是(shi):1、飛輪;2、壓盤(pan);3、離(li)(li)合器片;4、分離(li)(li)軸承(cheng);5、分離(li)(li)撥叉;6、離(li)(li)合接線;7、離(li)(li)合踏板。
海(hai)馬V70是海(hai)馬旗下的(de)一款商務(wu)車(che),采用了1.5T發(fa)動機,滿(man)足商務(wu)接(jie)待的(de)需求。
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