散(san)熱器(qi)是(shi)水冷(leng)式內(nei)燃機冷(leng)卻系統中(zhong)不可缺(que)少的(de)(de)一個組(zu)成部分,汽車散(san)熱器(qi)在一臺汽車的(de)(de)全部零部件中(zhong)占有(you)較重要的(de)(de)地位;承擔著發(fa)動機中(zhong)冷(leng)卻水的(de)(de)降(jiang)溫(wen)功能。現(xian)有(you)的(de)(de)汽車散(san)熱器(qi)主要包括左右水室、上側(ce)板以及散(san)熱器(qi)芯(xin)等部分,冷(leng)卻液(ye)在散(san)熱器(qi)芯(xin)內(nei)流動,從而與(yu)散(san)熱器(qi)芯(xin)外(wai)的(de)(de)水盡心(xin)熱量交換,為發(fa)動機中(zhong)的(de)(de)冷(leng)卻水盡心(xin)降(jiang)溫(wen)。但(dan)是(shi)現(xian)有(you)的(de)(de)散(san)熱器(qi)安(an)裝非常不方便,安(an)裝效率(lv)低,勞(lao)動強度(du)高。
車(che)(che)水(shui)箱又(you)稱散熱器,是(shi)汽(qi)車(che)(che)冷(leng)(leng)卻系統(tong)的(de)主要組成(cheng)部分,其功能(neng)是(shi)散熱,冷(leng)(leng)卻水(shui)在水(shui)套內吸收熱量,散熱后流入散熱器,再(zai)返(fan)回(hui)水(shui)套循環,達到調溫的(de)目(mu)的(de),是(shi)汽(qi)車(che)(che)發動機的(de)組成(cheng)部分。
散(san)熱(re)器它最直接(jie)(jie)的(de)(de)作(zuo)用就(jiu)是(shi)(shi)散(san)熱(re),顧(gu)名就(jiu)可(ke)以思義的(de)(de)詞語。散(san)熱(re)器和水箱共同(tong)作(zuo)為汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)散(san)熱(re)裝置,就(jiu)其材質(zhi)來說,是(shi)(shi)金屬(shu)不耐腐(fu)(fu)蝕,所以應(ying)避免其和酸堿(jian)等有(you)腐(fu)(fu)蝕性的(de)(de)溶(rong)液接(jie)(jie)觸(chu),以免遭(zao)到(dao)損(sun)傷。對(dui)汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)熱(re)器進行加(jia)水時,應(ying)將水箱蓋慢慢打(da)開,車(che)(che)(che)主等作(zuo)業(ye)人(ren)(ren)員身體應(ying)盡量遠離加(jia)水口,以免高壓的(de)(de)高溫(wen)油氣(qi)噴出水口造成人(ren)(ren)員燙傷。
奧迪(di)A6L是(shi)一(yi)(yi)汽奧迪(di)公(gong)司在德國(guo)(guo)新A6的(de)基礎(chu)上開發(fa)出的(de)車(che)系,是(shi)A6的(de)換代(dai)產(chan)品。該(gai)車(che)于(yu)2005年(nian)6月16日(ri)上市。奧迪(di)A6L是(shi)中大型車(che),在中國(guo)(guo)的(de)市場(chang)賣的(de)還是(shi)比較(jiao)好的(de),商務車(che)首選之一(yi)(yi)。隨著年(nian)代(dai)的(de)變(bian)遷,奧迪(di)A6L也(ye)越來越趨于(yu)年(nian)輕化,時尚的(de)外形(xing)和一(yi)(yi)如(ru)既(ji)往的(de)做工讓(rang)奧迪(di)A6L在中國(guo)(guo)市場(chang)占有一(yi)(yi)席之地。
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