散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)是水冷(leng)式內燃機冷(leng)卻(que)(que)系(xi)統中(zhong)(zhong)(zhong)不可缺少的(de)一個(ge)組成部分(fen),汽(qi)車散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)在(zai)(zai)一臺(tai)汽(qi)車的(de)全(quan)部零部件中(zhong)(zhong)(zhong)占有(you)較重要的(de)地(di)位;承擔著(zhu)發動(dong)機中(zhong)(zhong)(zhong)冷(leng)卻(que)(que)水的(de)降溫(wen)功能。現有(you)的(de)汽(qi)車散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)主要包括(kuo)左右水室、上(shang)側板以及散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)芯(xin)等(deng)部分(fen),冷(leng)卻(que)(que)液在(zai)(zai)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)芯(xin)內流動(dong),從而與散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)芯(xin)外的(de)水盡心熱(re)(re)量交換(huan),為發動(dong)機中(zhong)(zhong)(zhong)的(de)冷(leng)卻(que)(que)水盡心降溫(wen)。但(dan)是現有(you)的(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)安(an)裝非常不方(fang)便(bian),安(an)裝效率低,勞動(dong)強度高(gao)。
車(che)水(shui)箱又稱散熱(re)器,是汽車(che)冷卻(que)系統的主要組成部(bu)分,其功(gong)能是散熱(re),冷卻(que)水(shui)在(zai)水(shui)套(tao)內吸收熱(re)量,散熱(re)后流入散熱(re)器,再返回水(shui)套(tao)循環,達(da)到調溫的目的,是汽車(che)發(fa)動機的組成部(bu)分。
散(san)熱(re)(re)(re)器它最直接(jie)(jie)的(de)作用就是(shi)散(san)熱(re)(re)(re),顧名就可以(yi)(yi)思義的(de)詞(ci)語。散(san)熱(re)(re)(re)器和水(shui)箱共同(tong)作為汽車的(de)散(san)熱(re)(re)(re)裝置(zhi),就其(qi)材(cai)質(zhi)來說,是(shi)金(jin)屬(shu)不(bu)耐腐蝕,所以(yi)(yi)應避免(mian)其(qi)和酸堿等有腐蝕性的(de)溶液接(jie)(jie)觸,以(yi)(yi)免(mian)遭到損傷。對汽車散(san)熱(re)(re)(re)器進行加水(shui)時,應將水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開,車主等作業人員(yuan)身(shen)體應盡量遠(yuan)離(li)加水(shui)口(kou),以(yi)(yi)免(mian)高壓的(de)高溫油氣噴出水(shui)口(kou)造(zao)成人員(yuan)燙傷。
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