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散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)是水冷(leng)(leng)式(shi)內(nei)(nei)燃機(ji)冷(leng)(leng)卻系統(tong)中不(bu)可缺少(shao)的一個(ge)組成部(bu)分，汽(qi)車(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)在一臺(tai)汽(qi)車(che)的全部(bu)零(ling)部(bu)件中占有(you)較(jiao)重要的地位(wei)；承擔著發(fa)動(dong)(dong)機(ji)中冷(leng)(leng)卻水的降(jiang)溫(wen)功能。現有(you)的汽(qi)車(che)散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)主要包括左右(you)水室、上側板(ban)以及散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)芯(xin)等(deng)部(bu)分，冷(leng)(leng)卻液在散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)芯(xin)內(nei)(nei)流動(dong)(dong)，從而與散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)芯(xin)外的水盡(jin)心熱(re)(re)(re)量(liang)交換，為(wei)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)中的冷(leng)(leng)卻水盡(jin)心降(jiang)溫(wen)。但是現有(you)的散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)安裝非常(chang)不(bu)方便，安裝效率低，勞動(dong)(dong)強度(du)高。
車水箱(xiang)又(you)稱散熱(re)器，是汽車冷(leng)卻(que)系統的(de)主要組成部(bu)(bu)分，其功能是散熱(re)，冷(leng)卻(que)水在(zai)水套內(nei)吸收熱(re)量，散熱(re)后流入散熱(re)器，再返(fan)回(hui)水套循(xun)環(huan)，達(da)到調溫的(de)目的(de)，是汽車發(fa)動機的(de)組成部(bu)(bu)分。
散熱(re)器(qi)它最直接的(de)作(zuo)用(yong)就是散熱(re)，顧名就可以(yi)思義的(de)詞語。散熱(re)器(qi)和水箱共同作(zuo)為(wei)汽(qi)車的(de)散熱(re)裝(zhuang)置，就其(qi)材(cai)質(zhi)來(lai)說，是金屬不(bu)耐腐蝕，所以(yi)應(ying)(ying)避免其(qi)和酸堿等(deng)有腐蝕性的(de)溶液接觸(chu)，以(yi)免遭到(dao)損傷。對汽(qi)車散熱(re)器(qi)進(jin)行加水時，應(ying)(ying)將水箱蓋慢慢打開，車主等(deng)作(zuo)業(ye)人員身體應(ying)(ying)盡量(liang)遠離加水口，以(yi)免高壓的(de)高溫(wen)油氣(qi)噴出水口造成人員燙傷。
起(qi)亞(ya)為(wei)一(yi)款家用經濟型(xing)轎車(che)(che)，它的(de)(de)(de)內部(bu)(bu)空(kong)間肯定(ding)是每個消費者所(suo)關注的(de)(de)(de)重點之一(yi)。起(qi)亞(ya)秀爾的(de)(de)(de)車(che)(che)長×車(che)(che)寬×車(che)(che)高(gao)分(fen)別為(wei)，由(you)此可以看出它的(de)(de)(de)身材已經接近A級轎車(che)(che)了(le)，決定(ding)車(che)(che)內腿部(bu)(bu)空(kong)間的(de)(de)(de)軸距(ju)更(geng)是達到了(le)，這在同級別兩廂(xiang)車(che)(che)中是很少見的(de)(de)(de)
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純電動動汽車起亞kx3擋位傳感器損壞，零件上面寫著S160，只需要傳感器，找了很多地方也沒找到，希望有的人能聯系一下。
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右前門內板，專業術語不太清楚
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