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散熱器支架簡介

散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)是水(shui)冷(leng)式內燃機冷(leng)卻系統中不(bu)可缺少的(de)一(yi)個組成部(bu)(bu)(bu)分(fen)，汽車散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在一(yi)臺汽車的(de)全部(bu)(bu)(bu)零部(bu)(bu)(bu)件中占有較重要的(de)地(di)位；承擔著發動機中冷(leng)卻水(shui)的(de)降溫功能。現(xian)有的(de)汽車散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)主要包括左右水(shui)室、上側板以(yi)及(ji)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)芯等部(bu)(bu)(bu)分(fen)，冷(leng)卻液在散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)芯內流動，從而與散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)芯外的(de)水(shui)盡(jin)心熱(re)(re)(re)量(liang)交換，為發動機中的(de)冷(leng)卻水(shui)盡(jin)心降溫。但是現(xian)有的(de)散熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)安裝非常不(bu)方便，安裝效率低，勞動強度高。

散熱器的作用

車(che)水(shui)箱又稱散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)，是汽車(che)冷卻(que)系統的(de)(de)主要(yao)組(zu)成部分，其功能是散(san)熱(re)(re)(re)，冷卻(que)水(shui)在水(shui)套(tao)(tao)內吸收(shou)熱(re)(re)(re)量，散(san)熱(re)(re)(re)后流入散(san)熱(re)(re)(re)器(qi)，再返回水(shui)套(tao)(tao)循環(huan)，達到調溫的(de)(de)目(mu)的(de)(de)，是汽車(che)發動(dong)機(ji)的(de)(de)組(zu)成部分。
散(san)(san)熱器它最直接的(de)(de)作(zuo)用就是散(san)(san)熱，顧名就可以思義的(de)(de)詞語。散(san)(san)熱器和(he)水(shui)(shui)箱(xiang)共同作(zuo)為汽車的(de)(de)散(san)(san)熱裝置，就其材質來說，是金屬不耐腐蝕(shi)，所以應(ying)避(bi)免其和(he)酸堿(jian)等(deng)(deng)有腐蝕(shi)性的(de)(de)溶液(ye)接觸，以免遭到損傷。對汽車散(san)(san)熱器進行加水(shui)(shui)時，應(ying)將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開，車主等(deng)(deng)作(zuo)業人(ren)員身體應(ying)盡(jin)量遠離(li)加水(shui)(shui)口(kou)，以免高壓的(de)(de)高溫油氣噴出水(shui)(shui)口(kou)造成人(ren)員燙傷。

福田風景V3簡介

福田風景(jing)V32016款這(zhe)臺車的(de)(de)(de)儀表盤看著(zhu)十(shi)分的(de)(de)(de)清晰(xi)，卻(que)令人喜歡(huan)的(de)(de)(de)是(shi)這(zhe)種簡(jian)約的(de)(de)(de)設計風格，跟整輛(liang)車都是(shi)很(hen)匹配的(de)(de)(de)，整體上來看還是(shi)蠻不錯的(de)(de)(de)，極具現(xian)代感