安裝(zhuang)底板上的(de)碰撞緩沖器以及固(gu)定在兩(liang)個碰撞緩沖器之(zhi)間的(de)橫梁(liang),所(suo)述橫梁(liang)整體結構(gou)設置為弧形(xing)。該(gai)技術方案在滿足(zu)輕量化(hua)的(de)前提下(xia),解決了增(zeng)強(qiang)整個保險杠碰撞骨架(jia)的(de)吸能效果同時(shi)降低加工成本,從(cong)而提高保險杠系統的(de)安全性問題。
汽(qi)車(che)保(bao)險杠(gang)用于液壓彈簧減震。汽(qi)車(che)保(bao)險杠(gang)(保(bao)險杠(gang)膠)是一種高(gao)彈性、高(gao)韌性的(de)橡膠制(zhi)品,屬于汽(qi)車(che)改裝配件。當兩(liang)車(che)瞬(shun)間相撞(zhuang)時,緩沖器起到緩沖作用,從而降低兩(liang)車(che)相撞(zhuang)后的(de)傷害(hai)程度,提高(gao)車(che)與人之間的(de)安全性。
以(yi)下是汽車緩沖器的特(te)點:
1。采用高檔車的(de)緩沖原理,可(ke)以明(ming)顯提高車輛的(de)減震(zhen)性能;
2.降(jiang)低因減震器損(sun)壞老化(hua)而產生的(de)噪(zao)音;
3.有效解決減震器(qi)彈簧(huang)無(wu)力問題,恢(hui)復(fu)減震器(qi)性(xing)能(neng);
4.保護減(jian)震(zhen)器和懸掛系統,避免減(jian)震(zhen)器芯油(you)封(feng)漏(lou)油(you);
5.在急轉彎、山(shan)路(lu)、土路(lu)低速行駛(shi)過程中防(fang)振效果良好,有效消除60%以上(shang)的顛簸,增加駕駛(shi)舒適性;6.耐(nai)磨、耐(nai)寒、耐(nai)沖擊、耐(nai)老化、防(fang)水,使用壽命(ming)2-3年。
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