安(an)裝底板(ban)上(shang)的(de)碰(peng)撞緩沖器以(yi)及固定在兩個碰(peng)撞緩沖器之間(jian)的(de)橫梁,所述橫梁整(zheng)體(ti)結構設置(zhi)為弧形。該技術方案(an)在滿足輕量化的(de)前提下,解決了(le)增強(qiang)整(zheng)個保(bao)險杠(gang)碰(peng)撞骨架的(de)吸能效果同時(shi)降低(di)加(jia)工成本(ben),從(cong)而提高保(bao)險杠(gang)系(xi)統的(de)安(an)全(quan)性問題。
汽(qi)車保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)用于(yu)液(ye)壓彈簧減(jian)震。汽(qi)車保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)膠)是一種高彈性、高韌性的橡膠制(zhi)品,屬(shu)于(yu)汽(qi)車改裝配件。當(dang)兩車瞬(shun)間(jian)相撞時,緩(huan)沖器(qi)起到緩(huan)沖作用,從而降低兩車相撞后的傷害程度(du),提(ti)高車與人(ren)之間(jian)的安全性。
以下是汽車(che)緩(huan)沖器的特點:
1。采(cai)用(yong)高檔車的(de)緩沖原理(li),可以明顯提(ti)高車輛的(de)減震性(xing)能;
2.降低因減震器損壞老(lao)化而產生的(de)噪(zao)音;
3.有效(xiao)解決減震器(qi)彈簧無(wu)力問(wen)題,恢(hui)復減震器(qi)性能;
4.保護減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)和懸掛系統,避免減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)芯油(you)封漏(lou)油(you);
5.在急轉彎、山路(lu)、土路(lu)低速行駛(shi)過程中防振(zhen)效果良好,有(you)效消除60%以上的顛簸,增加(jia)駕(jia)駛(shi)舒適性;6.耐磨、耐寒(han)、耐沖擊、耐老化(hua)、防水,使用壽命2-3年。
然而僅靠單(dan)純的模仿(fang)是(shi)難以打(da)動消費者(zhe)的,華普又對(dui)車頭和車尾(wei)進行了改進。漆面質量(liang)不錯,車身鋼(gang)板(ban)的用(yong)料(liao)也(ye)給人扎實(shi)的感覺做工用(yong)料(liao)相對(dui)精細,細致的操(cao)控按鈕等(deng)觸(chu)感不錯。
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華普海域前保險杠線束右側大燈
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華普海迅翼子板(不帶噴漆)
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上海華普朗風牌前中網,連接缸體水管接頭就是節溫器蓋
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