安(an)裝(zhuang)底板上(shang)的(de)碰撞(zhuang)緩沖器以及固定在(zai)兩個(ge)碰撞(zhuang)緩沖器之間的(de)橫(heng)梁,所述橫(heng)梁整(zheng)體結(jie)構設置為弧(hu)形(xing)。該技術方案在(zai)滿(man)足輕量(liang)化(hua)的(de)前(qian)提下,解決了增強整(zheng)個(ge)保險杠碰撞(zhuang)骨架的(de)吸能(neng)效果同時降低加(jia)工成本,從而提高(gao)保險杠系統的(de)安(an)全性問題。
汽(qi)車保險(xian)(xian)杠用于(yu)液壓(ya)彈簧減震。汽(qi)車保險(xian)(xian)杠(保險(xian)(xian)杠膠)是一種高彈性(xing)、高韌性(xing)的(de)橡膠制品(pin),屬于(yu)汽(qi)車改裝配件。當(dang)兩(liang)車瞬間相撞時,緩沖器起(qi)到(dao)緩沖作用,從而降低兩(liang)車相撞后的(de)傷害程度(du),提高車與人之間的(de)安全(quan)性(xing)。
以下是汽車緩(huan)沖(chong)器的(de)特點(dian):
1。采用高(gao)檔(dang)車的緩沖原(yuan)理(li),可以(yi)明(ming)顯提高(gao)車輛的減(jian)震(zhen)性能;
2.降低因減震器(qi)損壞(huai)老化而產(chan)生的噪音;
3.有(you)效解決減(jian)震器彈(dan)簧無力(li)問題,恢復減(jian)震器性(xing)能;
4.保護減震(zhen)器和懸掛系統,避免減震(zhen)器芯油封漏油;
5.在急轉彎、山路(lu)、土路(lu)低速行駛過程(cheng)中(zhong)防(fang)振效果良(liang)好(hao),有(you)效消(xiao)除60%以上(shang)的顛簸(bo),增(zeng)加駕駛舒適(shi)性(xing);6.耐磨、耐寒、耐沖擊、耐老化(hua)、防(fang)水(shui),使用壽命2-3年。
先來看(kan)看(kan)全新科(ke)雷繽所面臨的競(jing)爭環(huan)境,這樣有(you)(you)助于(yu)之后(hou)的試駕理解這款新車的產品賣(mai)點。首先,小型(xing)SUV市場(chang)的競(jing)爭者越來越多,可是能進入銷量榜單前(qian)列(lie)的并沒有(you)(you)什(shen)么新面孔。究其(qi)原因,合資品牌在對待小型(xing)SUV時總是非常(chang)“糾結”——從不(bu)直言自己的產品是小型(xing)SUV,而總要想方(fang)設法的“攀附”更高級別。
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