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后保險杠泡沫簡介

保(bao)險杠(gang)其(qi)實(shi)是(shi)當年的(de)叫法，當時保(bao)險杠(gang)真(zhen)(zhen)是(shi)起緩沖作用(yong)的(de)，在(zai)外面就是(shi)鐵的(de)一個杠(gang)子。只是(shi)現(xian)在(zai)的(de)材質形狀變(bian)了(le)，作用(yong)變(bian)成保(bao)護行(xing)人為主了(le)，但是(shi)叫法還是(shi)延(yan)續(xu)下來了(le)，真(zhen)(zhen)正汽車(che)的(de)保(bao)險杠(gang)是(shi)藏(zang)在(zai)里面的(de)。

汽車保險杠填充泡沫，可不是為了欺騙消費者，這么做完全是為了撞擊時吸收和緩和外界沖擊力，保護車內人員的安全，如果發生的是與行人的事故，也會減少對行人的撞擊傷害。其實不說保險杠里填充泡沫，就連保險杠都是塑料，或者說是樹脂制作的，也是基于這個原因。
當然這一切都是在車輛低速行駛的前提下，高速狀態下的車輛無論你的保險杠是什么材質，填充物是什么，它所起到的作用都是有限的。

后保險杠泡沫安裝

泡沫一般裝在防撞梁的前面，防撞泡沫起到緩沖作用，汽車保險杠一般是這樣組成。第一層是保險杠，保險杠后面是防撞泡沫，泡沫后面就是防撞梁了。
低端車一般用防撞鋼梁，也有一些車減配后不用防撞梁，高端車防撞梁一般為鋁合金材質，防撞梁的作用就是防止汽車比較嚴重的碰撞后，防撞梁后面就是龍門架，龍門架里面就是空調、水箱散熱網及冷卻電子扇等，避免傷及冷凝器、水箱、中冷器等部件，如果防撞梁也被碰變形的話，基本上大梁也會輕微變形，嚴重點冷凝器水箱散熱網也會損壞。因此防撞梁主要就是為了保護車輛的龍門架和水箱冷凝器等部件。
而保險杠和防撞泡沫是為了保護行人設計的，保險杠和防撞泡沫具有緩沖作用，避免防撞梁直接碰撞行人或其他東西，保險杠一般是塑料制造，在碰撞的時候會發生形變，起到緩沖作用，防撞泡沫同樣也是起到緩沖作用。
因此防撞泡沫不是日系車專利，也不是國產車專利，而且各品牌車型都用的配件，不要再以防撞泡沫來辨別車輛安全性了。

奔馳、寶馬、奧迪、保時捷、雷克薩斯、英菲尼迪都會用到汽車泡沫，因此有防撞泡沫的車型才是好車。

奧迪A4(進口)簡介

奧迪 A4L是由一(yi)汽(qi)大眾公司(si)制造并(bing)于2003年4月上市的一(yi)款(kuan)熱門B級(ji)車型(xing)(xing)(xing)，做(zuo)為(wei)(wei)率先引入長軸距和渦輪概(gai)念的車型(xing)(xing)(xing)，從B5到B8，A4L的銷(xiao)量(liang)一(yi)直(zhi)經久不衰。新款(kuan)A4L舍棄了淚眼設計，增加(jia)了quattro四(si)驅模式，外形更加(jia)時尚運(yun)動(dong)，動(dong)力和操控性(xing)更加(jia)出眾。車型(xing)(xing)(xing)內(nei)飾做(zuo)工精致(zhi)，科技配置(zhi)豐富，空間充裕(yu)，在B級(ji)車型(xing)(xing)(xing)中擁有較好的實用(yong)性(xing)。一(yi)汽(qi)奧迪A4分三個排(pai)量(liang)進行銷(xiao)售，分別是1.8T、2.4和3.0。其(qi)中1.8T分為(wei)(wei)側影四(si)款(kuan)，有手(shou)動(dong)基本(ben)型(xing)(xing)(xing)、自動(dong)基本(ben)型(xing)(xing)(xing)、舒(shu)適型(xing)(xing)(xing)和技術領先型(xing)(xing)(xing)。2.4排(pai)量(liang)分為(wei)(wei)三款(kuan)，有舒(shu)適型(xing)(xing)(xing)、舒(shu)適運(yun)動(dong)型(xing)(xing)(xing)和舒(shu)適尊享(xiang)型(xing)(xing)(xing)。而(er)3.0排(pai)量(liang)只有一(yi)款(kuan)，并(bing)且加(jia)裝(zhuang)了quattro全時四(si)驅系統(tong)。