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后保險杠泡沫簡介

保險杠(gang)(gang)其實是(shi)(shi)當年的(de)叫法，當時(shi)保險杠(gang)(gang)真是(shi)(shi)起緩沖作用(yong)的(de)，在(zai)外面就是(shi)(shi)鐵的(de)一個杠(gang)(gang)子。只是(shi)(shi)現(xian)在(zai)的(de)材質形狀變了，作用(yong)變成保護行人(ren)為主了，但(dan)是(shi)(shi)叫法還是(shi)(shi)延續(xu)下來了，真正汽車的(de)保險杠(gang)(gang)是(shi)(shi)藏(zang)在(zai)里(li)面的(de)。

汽車保險杠填充泡沫，可不是為了欺騙消費者，這么做完全是為了撞擊時吸收和緩和外界沖擊力，保護車內人員的安全，如果發生的是與行人的事故，也會減少對行人的撞擊傷害。其實不說保險杠里填充泡沫，就連保險杠都是塑料，或者說是樹脂制作的，也是基于這個原因。
當然這一切都是在車輛低速行駛的前提下，高速狀態下的車輛無論你的保險杠是什么材質，填充物是什么，它所起到的作用都是有限的。

后保險杠泡沫安裝

泡沫一般裝在防撞梁的前面，防撞泡沫起到緩沖作用，汽車保險杠一般是這樣組成。第一層是保險杠，保險杠后面是防撞泡沫，泡沫后面就是防撞梁了。
低端車一般用防撞鋼梁，也有一些車減配后不用防撞梁，高端車防撞梁一般為鋁合金材質，防撞梁的作用就是防止汽車比較嚴重的碰撞后，防撞梁后面就是龍門架，龍門架里面就是空調、水箱散熱網及冷卻電子扇等，避免傷及冷凝器、水箱、中冷器等部件，如果防撞梁也被碰變形的話，基本上大梁也會輕微變形，嚴重點冷凝器水箱散熱網也會損壞。因此防撞梁主要就是為了保護車輛的龍門架和水箱冷凝器等部件。
而保險杠和防撞泡沫是為了保護行人設計的，保險杠和防撞泡沫具有緩沖作用，避免防撞梁直接碰撞行人或其他東西，保險杠一般是塑料制造，在碰撞的時候會發生形變，起到緩沖作用，防撞泡沫同樣也是起到緩沖作用。
因此防撞泡沫不是日系車專利，也不是國產車專利，而且各品牌車型都用的配件，不要再以防撞泡沫來辨別車輛安全性了。

奔馳、寶馬、奧迪、保時捷、雷克薩斯、英菲尼迪都會用到汽車泡沫，因此有防撞泡沫的車型才是好車。

奔馳A級(進口)簡介

上(shang)一(yi)款(kuan)(kuan)奔馳A系列問世(shi)已是(shi)1997年的(de)(de)(de)事了(le)，全球銷量(liang)達到110萬輛的(de)(de)(de)情況下，梅賽德斯(si)－奔馳最(zui)近推出了(le)更(geng)具誘惑(huo)和(he)創新(xin)(xin)意識的(de)(de)(de)新(xin)(xin)款(kuan)(kuan)A系列，以期望能夠(gou)延續A系列的(de)(de)(de)神話。新(xin)(xin)款(kuan)(kuan)A系列計劃于2005年秋(qiu)季正(zheng)式上(shang)市。新(xin)(xin)款(kuan)(kuan)A系列有兩大款(kuan)(kuan)式：五門掀背型和(he)首次(ci)在A系列中出現的(de)(de)(de)三(san)門掀背型。新(xin)(xin)A級的(de)(de)(de)軸距是(shi)2.57米，寬1.76米，高1.59米，與前一(yi)代車(che)型相比(bi)四(si)門型的(de)(de)(de)尺(chi)寸明顯增大了(le)。3.84米的(de)(de)(de)車(che)身再加(jia)上(shang)一(yi)系列被著重強(qiang)調的(de)(de)(de)水平線條，行駛在公路(lu)上(shang)的(de)(de)(de)新(xin)(xin)A 級更(geng)加(jia)引人矚(zhu)目(mu)。