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后保險杠泡沫簡介

保險杠其實是(shi)當年的(de)(de)叫(jiao)(jiao)法，當時保險杠真(zhen)是(shi)起(qi)緩沖作用的(de)(de)，在(zai)外面(mian)就是(shi)鐵的(de)(de)一個杠子(zi)。只是(shi)現在(zai)的(de)(de)材(cai)質形狀變(bian)了(le)，作用變(bian)成保護行人為主了(le)，但是(shi)叫(jiao)(jiao)法還(huan)是(shi)延續下來了(le)，真(zhen)正汽車的(de)(de)保險杠是(shi)藏在(zai)里面(mian)的(de)(de)。

汽車保險杠填充泡沫，可不是為了欺騙消費者，這么做完全是為了撞擊時吸收和緩和外界沖擊力，保護車內人員的安全，如果發生的是與行人的事故，也會減少對行人的撞擊傷害。其實不說保險杠里填充泡沫，就連保險杠都是塑料，或者說是樹脂制作的，也是基于這個原因。
當然這一切都是在車輛低速行駛的前提下，高速狀態下的車輛無論你的保險杠是什么材質，填充物是什么，它所起到的作用都是有限的。

后保險杠泡沫安裝

泡沫一般裝在防撞梁的前面，防撞泡沫起到緩沖作用，汽車保險杠一般是這樣組成。第一層是保險杠，保險杠后面是防撞泡沫，泡沫后面就是防撞梁了。
低端車一般用防撞鋼梁，也有一些車減配后不用防撞梁，高端車防撞梁一般為鋁合金材質，防撞梁的作用就是防止汽車比較嚴重的碰撞后，防撞梁后面就是龍門架，龍門架里面就是空調、水箱散熱網及冷卻電子扇等，避免傷及冷凝器、水箱、中冷器等部件，如果防撞梁也被碰變形的話，基本上大梁也會輕微變形，嚴重點冷凝器水箱散熱網也會損壞。因此防撞梁主要就是為了保護車輛的龍門架和水箱冷凝器等部件。
而保險杠和防撞泡沫是為了保護行人設計的，保險杠和防撞泡沫具有緩沖作用，避免防撞梁直接碰撞行人或其他東西，保險杠一般是塑料制造，在碰撞的時候會發生形變，起到緩沖作用，防撞泡沫同樣也是起到緩沖作用。
因此防撞泡沫不是日系車專利，也不是國產車專利，而且各品牌車型都用的配件，不要再以防撞泡沫來辨別車輛安全性了。

奔馳、寶馬、奧迪、保時捷、雷克薩斯、英菲尼迪都會用到汽車泡沫，因此有防撞泡沫的車型才是好車。

科帕奇(進口)簡介

2007年11月6日，上(shang)海通用宣布以(yi)進(jin)(jin)口(kou)方(fang)式(shi)引進(jin)(jin)雪(xue)佛蘭CAPTIVA，并且推(tui)出(chu)中文名(ming)“科帕奇”。此舉宣告(gao)上(shang)海通用汽車正式(shi)進(jin)(jin)軍中檔SUV市(shi)場(chang)，這也是目前中國SUV市(shi)場(chang)上(shang)銷量最大、增(zeng)長最快的細分市(shi)場(chang)。日前，上(shang)海通用雪(xue)佛蘭國產科帕奇推(tui)出(chu)了(le)兩款(kuan)新(xin)(xin)車型，新(xin)(xin)車型分別(bie)為2.4L AT舒適導(dao)(dao)航(hang)版和2.4L AT七座(zuo)豪華導(dao)(dao)航(hang)版，售價(jia)分別(bie)為25.28萬(wan)元和26.38萬(wan)元。 　　配置(zhi)方(fang)面：兩款(kuan)新(xin)(xin)車計入(ru)了(le)眾多電子輔(fu)助(zhu)配置(zhi)，其中包括(kuo)ESP、BA電子制(zhi)(zhi)動輔(fu)助(zhu)、TCS牽引力控(kong)制(zhi)(zhi)、電子防滾功能、電子下坡輔(fu)助(zhu)控(kong)制(zhi)(zhi)DCS和電子上(shang)坡輔(fu)助(zhu)系統等(deng)。另外(wai)，前排座(zuo)椅加(jia)熱、自(zi)動空調也得到了(le)增(zeng)加(jia)。