保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)其實是(shi)(shi)(shi)當(dang)(dang)年的(de)(de)(de)叫法,當(dang)(dang)時保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)真(zhen)是(shi)(shi)(shi)起緩沖作(zuo)用(yong)的(de)(de)(de),在(zai)外面就是(shi)(shi)(shi)鐵的(de)(de)(de)一個(ge)杠(gang)子。只是(shi)(shi)(shi)現在(zai)的(de)(de)(de)材質形狀(zhuang)變(bian)了(le),作(zuo)用(yong)變(bian)成保(bao)(bao)護(hu)行人為主了(le),但(dan)是(shi)(shi)(shi)叫法還是(shi)(shi)(shi)延續下(xia)來(lai)了(le),真(zhen)正汽車的(de)(de)(de)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)(shi)(shi)藏在(zai)里面的(de)(de)(de)。
汽車保險杠填充泡沫,可不是為了欺騙消費者,這么做完全是為了撞擊時吸收和緩和外界沖擊力,保護車內人員的安全,如果發生的是與行人的事故,也會減少對行人的撞擊傷害。其實不說保險杠里填充泡沫,就連保險杠都是塑料,或者說是樹脂制作的,也是基于這個原因。
當然這一切都是在車輛低速行駛的前提下,高速狀態下的車輛無論你的保險杠是什么材質,填充物是什么,它所起到的作用都是有限的。
泡沫一般裝在防撞梁的前面,防撞泡沫起到緩沖作用,汽車保險杠一般是這樣組成。第一層是保險杠,保險杠后面是防撞泡沫,泡沫后面就是防撞梁了。
低端車一般用防撞鋼梁,也有一些車減配后不用防撞梁,高端車防撞梁一般為鋁合金材質,防撞梁的作用就是防止汽車比較嚴重的碰撞后,防撞梁后面就是龍門架,龍門架里面就是空調、水箱散熱網及冷卻電子扇等,避免傷及冷凝器、水箱、中冷器等部件,如果防撞梁也被碰變形的話,基本上大梁也會輕微變形,嚴重點冷凝器水箱散熱網也會損壞。因此防撞梁主要就是為了保護車輛的龍門架和水箱冷凝器等部件。
而保險杠和防撞泡沫是為了保護行人設計的,保險杠和防撞泡沫具有緩沖作用,避免防撞梁直接碰撞行人或其他東西,保險杠一般是塑料制造,在碰撞的時候會發生形變,起到緩沖作用,防撞泡沫同樣也是起到緩沖作用。
因此防撞泡沫不是日系車專利,也不是國產車專利,而且各品牌車型都用的配件,不要再以防撞泡沫來辨別車輛安全性了。
奔馳、寶馬、奧迪、保時捷、雷克薩斯、英菲尼迪都會用到汽車泡沫,因此有防撞泡沫的車型才是好車。
雪(xue)(xue)佛蘭(lan)埃(ai)威(wei)蘭(lan)斯 雪(xue)(xue)佛蘭(lan)-埃(ai)威(wei)蘭(lan)斯的(de)(de)(de)主要特點是靈活和(he)全能。它有一(yi)項被(bei)稱為(wei)“中間門”(Midgate)的(de)(de)(de)專利技術,當(dang)后排座椅被(bei)折起的(de)(de)(de)時候,“中間門”可(ke)放低,使載貨(huo)箱與(yu)客艙(cang)成為(wei)一(yi)體(ti),以形成較(jiao)(jiao)長的(de)(de)(de)載貨(huo)空間。另外,后窗可(ke)以拆下,放進“中間門”里,這樣,“雪(xue)(xue)崩(beng)(beng)”就可(ke)以承載較(jiao)(jiao)高(gao)和(he)體(ti)積較(jiao)(jiao)大的(de)(de)(de)貨(huo)物,如帆板(ban)一(yi)類水(shui)上運動器(qi)械。雪(xue)(xue)崩(beng)(beng)可(ke)以拖拽最(zui)高(gao)3630公斤(8000磅(bang))的(de)(de)(de)重物,這相(xiang)當(dang)于(yu)一(yi)艘小(xiao)船,或者一(yi)輛拖車。
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