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汽車減(jian)振器上的(de)緩沖塊(kuai)作用：
1、有效(xiao)解決減(jian)震器(qi)(qi)彈(dan)簧(huang)疲軟的(de)問題，恢復減(jian)震器(qi)(qi)性能。
2、采(cai)用緩沖原(yuan)理，減震性能明顯提(ti)高，享受奔馳車的舒適感。
3、保護減震(zhen)器和懸掛系(xi)統，避免減震(zhen)芯的油(you)(you)封漏油(you)(you)。
4、試驗結果可(ke)延長(chang)減震(zhen)器壽命長(chang)達2倍以上。
5、降低行駛中(zhong)的噪音。
6、可(ke)使車體(ti)上(shang)升3—5cm，恢復(fu)車體(ti)原來的(de)高(gao)度，提高(gao)通過減速道時的(de)穩(wen)定(ding)性。
7、縮短剎車距(ju)離,提(ti)高安全性。
8、減輕長途駕駛后的疲勞感。
9、裝簡便，不(bu)松動車輛任(ren)何螺(luo)絲。 緩(huan)沖塊壞了的(de)話，減(jian)震下(xia)壓沒有緩(huan)沖，受力大，減(jian)震容易壞。
減震緩沖塊的作用：
1、全面提(ti)高(gao)駕(jia)乘平穩性，增強駕(jia)駛(shi)舒適感，享受駕(jia)駛(shi)樂趣；
2、能夠(gou)有限(xian)減弱車身震動，吸收懸(xuan)掛系統的噪音(yin)；
3、解決彈(dan)簧疲軟問題(ti)，提(ti)(ti)高車身0.2--0.3厘米，但不(bu)能(neng)(neng)有效提(ti)(ti)高承載能(neng)(neng)力；
4、有限緩沖和吸收崎嶇(qu)路面導(dao)致的(de)瞬間壓力，避(bi)免減震(zhen)系統受損。
福特汽車(che)(中(zhong)國(guo))有限公司向國(guo)家質量監督(du)檢驗檢疫(yi)總局遞交了召回報告，由于(yu)腐蝕可能造成(cheng)的(de)后橋斷裂(lie)缺陷，將自2010年(nian)10月8日起召回部分1998款(kuan)至2003款(kuan)的(de)進口福特穩達(Windstar)汽車(che)，車(che)輛生(sheng)產日期為1997年(nian)9月1日到2003年(nian)2月28日
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