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汽車(che)減振器上的緩沖塊作用：
1、有效解決(jue)減(jian)震器(qi)彈簧疲軟(ruan)的問題，恢復減(jian)震器(qi)性能。
2、采(cai)用緩沖原理，減震性能明顯提(ti)高，享受奔馳車的(de)舒適感。
3、保(bao)護(hu)減(jian)震器(qi)和(he)懸掛系統，避免(mian)減(jian)震芯的油封漏油。
4、試驗結(jie)果可延長減震器(qi)壽命長達2倍以上。
5、降低行駛中的噪音。
6、可使車(che)體上升(sheng)3—5cm，恢復車(che)體原來(lai)的高(gao)度，提高(gao)通過(guo)減速道(dao)時的穩定性。
7、縮短剎車距離,提高(gao)安全性。
8、減輕長途駕駛后的疲勞感(gan)。
9、裝簡(jian)便，不松動車輛任(ren)何螺絲。 緩沖(chong)塊壞了(le)的話，減震(zhen)下壓沒有緩沖(chong)，受力大，減震(zhen)容易壞。
減震緩沖(chong)塊(kuai)的作用：
1、全面提(ti)高駕乘平穩性，增強駕駛舒適感，享受駕駛樂趣(qu)；
2、能夠有限減弱車身震動，吸收(shou)懸掛(gua)系統的(de)噪音(yin)；
3、解決彈簧疲軟問題，提高車身0.2--0.3厘(li)米，但不能有效提高承載能力(li)；
4、有(you)限緩(huan)沖和(he)吸(xi)收崎嶇路(lu)面導致的(de)瞬間(jian)壓力，避(bi)免減(jian)震系統(tong)受損。
裝備了通(tong)用最先進(jin)的雙模混(hun)合動(dong)力系統！一(yi)臺Vortec 6.0升(sheng)V8發動(dong)機(ji)為(wei)主要輸出，最大(da)(da)功率 248千瓦，最大(da)(da)扭矩(ju)498牛米，具備AFM智能燃油管理系統，可(ke)根據路況自動(dong)切換到(dao)4缸工作狀態。
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