熱線:
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汽車減(jian)振器上的緩沖塊作用：
1、有效解決減震(zhen)(zhen)器彈簧(huang)疲軟的問(wen)題，恢復減震(zhen)(zhen)器性能。
2、采用緩沖(chong)原理，減震性能(neng)明顯(xian)提(ti)高，享受奔馳車的舒適(shi)感。
3、保護減震器和懸掛系統，避免減震芯的油封(feng)漏(lou)油。
4、試驗結果可延長減震器壽命長達2倍以(yi)上。
5、降低行(xing)駛中的噪(zao)音。
6、可使車(che)體上升(sheng)3—5cm，恢復車(che)體原(yuan)來的高度，提高通過減速(su)道時的穩定性。
7、縮短剎車(che)距(ju)離,提高安全性(xing)。
8、減(jian)輕長途駕駛后的疲勞(lao)感。
9、裝簡(jian)便(bian)，不(bu)松動車輛任何螺絲。 緩沖塊(kuai)壞了(le)的話(hua)，減震下壓沒(mei)有緩沖，受力大，減震容易(yi)壞。
減(jian)震緩(huan)沖塊的作用：
1、全(quan)面提高駕(jia)乘(cheng)平穩性，增(zeng)強駕(jia)駛舒(shu)適(shi)感，享受駕(jia)駛樂趣；
2、能(neng)夠有(you)限減弱車(che)身震動，吸收懸掛系統的噪音(yin)；
3、解決彈(dan)簧疲軟問題，提(ti)高車(che)身0.2--0.3厘(li)米，但不(bu)能有(you)效提(ti)高承載能力(li)；
4、有限緩沖和(he)吸收崎嶇路面導致(zhi)的瞬間壓(ya)力，避免減震系統受損。
雷(lei)克(ke)薩斯GX460 作為LEXUS雷(lei)克(ke)薩斯家(jia)族第三款豪(hao)華SUV， LEXUS雷(lei)克(ke)薩斯全路況(kuang)中(zhong)(zhong)型豪(hao)華SUV全新GX 460于(yu)2010年正(zheng)式登陸中(zhong)(zhong)國市場(chang)，。雷(lei)克(ke)薩斯GX系列(lie)車(che)型定位于(yu)LX系列(lie)全尺寸(cun)大(da)型豪(hao)華SUV及RX系列(lie)豪(hao)華SUV之間。
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