通俗(su)說(shuo)就是(shi)裝(zhuang)后輪的(de)那個東(dong)西,作用就是(shi)安裝(zhuang)后輪的(de)基礎,地(di)面的(de)震(zhen)動(dong)就由此(ci)傳(chuan)遞到車身,并(bing)通過減(jian)震(zhen)器消減(jian)震(zhen)動(dong)。最大作用是(shi)支(zhi)撐(cheng)車身是(shi)作用。
汽車(che)后擺(bai)(bai)臂的(de)作用(yong)是支撐車(che)身和減震器,并(bing)且緩沖(chong)行駛中的(de)震動,減震器對下懸(xuan)掛(gua)能(neng)(neng)起到很好(hao)的(de)輔(fu)助作用(yong),它與(yu)減震器和彈簧(huang)的(de)默契的(de)配合才能(neng)(neng)構成一套完整(zheng)的(de)懸(xuan)掛(gua)系(xi)(xi)統(tong),后擺(bai)(bai)臂受損(sun),可能(neng)(neng)會影響車(che)輛前減震系(xi)(xi)統(tong),降低乘(cheng)坐舒(shu)適性。可能(neng)(neng)會影響車(che)輛轉向系(xi)(xi)統(tong)或是轉向失靈(ling),存(cun)在安全隱患。
車輛后臂的安裝(zhuang)方法(fa):
1。大多(duo)數(shu)情況下,前支架(橫(heng)擔套)基本安裝(zhuang)在(zai)清障車(che)(che)的橫(heng)擔上。跟在(zai)清障車(che)(che)后面,車(che)(che)輛使用說明(ming)要(yao)在(zai)叉座安裝(zhuang)前卸(xie)載(zai);
2.根(gen)據車(che)軸或彈簧(huang)鋼板的(de)寬度選(xuan)擇支撐叉,選(xuan)定后將固定支撐叉插入支撐叉底座的(de)孔中;
3.然后,根(gen)據軸或彈簧的(de)橫向(xiang)尺(chi)寸(cun),調整(zheng)兩個支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉座之間的(de)距(ju)離。注意與支(zhi)撐(cheng)(cheng)臂中心對稱,與支(zhi)撐(cheng)(cheng)處(chu)位置對齊。然后用螺栓鎖緊或固(gu)定(ding)支(zhi)撐(cheng)(cheng)叉座,使其不(bu)能(neng)上(shang)下移動。
4.將支撐臂伸出至工(gong)作位置,然后(hou)升起(qi)支撐臂,使支撐叉(cha)槽嵌入車軸或彈簧(huang)鋼板內(nei),待支撐叉(cha)完(wan)全支撐住(zhu)車軸或彈簧(huang)鋼板后(hou),升起(qi)支撐臂,升起(qi)車廂(xiang);
5.當貨叉由(you)彈(dan)簧鋼(gang)板支撐時,貨叉嵌入彈(dan)簧鋼(gang)板后(hou),應停止起吊,插入防脫螺栓并鎖(suo)緊后(hou),方可繼續起吊;
6.完成(cheng)上述工作后,升起臂架,使車輪稍微離開地面,檢查被牽引(yin)車是否(fou)平衡。然后,用(yong)鏈條把橫擔綁在(zai)被拖(tuo)汽車的車軸(zhou)上。
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