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汽車減振器上(shang)的緩(huan)沖塊作用：
1、有效解決(jue)減(jian)震器彈簧疲軟的(de)問題，恢復減(jian)震器性(xing)能。
2、采(cai)用緩沖原理，減震性能明顯(xian)提高，享(xiang)受奔馳車的舒(shu)適(shi)感。
3、保護減(jian)震器(qi)和懸掛系統(tong)，避免減(jian)震芯的油封漏油。
4、試驗結果可延長減(jian)震器壽命長達(da)2倍以上。
5、降低行駛中的噪音。
6、可使車(che)體上升3—5cm，恢(hui)復車(che)體原來的(de)高度，提高通過減速道時的(de)穩定性。
7、縮短(duan)剎(cha)車距離(li),提高(gao)安(an)全(quan)性。
8、減輕長途駕駛后的(de)疲勞(lao)感。
9、裝簡便，不松動車(che)輛任何螺絲(si)。 緩沖塊(kuai)壞(huai)了的(de)話，減震(zhen)下壓(ya)沒(mei)有緩沖，受力大，減震(zhen)容(rong)易壞(huai)。
減震緩沖(chong)塊(kuai)的(de)作(zuo)用：
1、全面提高(gao)駕(jia)乘平穩性，增強駕(jia)駛(shi)舒適感(gan)，享受駕(jia)駛(shi)樂(le)趣；
2、能(neng)夠有限減弱車身(shen)震動，吸收懸掛系統(tong)的噪音；
3、解決彈(dan)簧疲軟問題，提高車身0.2--0.3厘米，但(dan)不能(neng)有效(xiao)提高承(cheng)載能(neng)力；
4、有限緩沖和(he)吸收崎(qi)嶇路面(mian)導(dao)致的瞬(shun)間壓力，避免減(jian)震系統受損。
馬(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)3是長安馬(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)旗下的(de)(de)(de)一款車系。馬(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)3對底盤(pan)、車身、動力(li)等方面的(de)(de)(de)核心技術做出重大改(gai)進，極大地提高了(le)(le)產品(pin)動力(li)性和豪華程度，產品(pin)檔次(ci)大幅(fu)提升(sheng)。作(zuo)為(wei)最能展現馬(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)品(pin)牌(pai)精(jing)髓的(de)(de)(de)一款新產品(pin)，馬(ma)自(zi)(zi)達(da)(da)3富有激情的(de)(de)(de)創意(yi)、完美演繹的(de)(de)(de)時(shi)尚與活力(li)，成為(wei)了(le)(le)注重生活質量、追(zhui)求卓越產品(pin)性能、具有年輕心態.
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