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后上擺臂簡介

通俗說(shuo)就(jiu)是(shi)裝后輪(lun)(lun)的(de)那個東西(xi),作用就(jiu)是(shi)安裝后輪(lun)(lun)的(de)基礎,地面的(de)震動就(jiu)由(you)此傳遞(di)到車身,并(bing)通過(guo)減(jian)震器消減(jian)震動。最大作用是(shi)支撐車身是(shi)作用。

汽車后(hou)擺(bai)臂的(de)作用是支撐車身和(he)減(jian)震(zhen)(zhen)器，并且(qie)緩(huan)沖行駛(shi)中的(de)震(zhen)(zhen)動，減(jian)震(zhen)(zhen)器對下懸掛(gua)能(neng)起到很好的(de)輔助(zhu)作用，它與(yu)減(jian)震(zhen)(zhen)器和(he)彈簧的(de)默(mo)契(qi)的(de)配合才能(neng)構成一套完整的(de)懸掛(gua)系統，后(hou)擺(bai)臂受損(sun)，可(ke)能(neng)會(hui)影(ying)響車輛(liang)前減(jian)震(zhen)(zhen)系統，降低乘坐舒適性(xing)。可(ke)能(neng)會(hui)影(ying)響車輛(liang)轉向系統或是轉向失靈，存在安全隱(yin)患(huan)。

后上擺臂的安裝方法：

車輛(liang)后臂的(de)安(an)裝方(fang)法：

1。大多數情況下，前支架(橫擔套)基(ji)本安裝在清障(zhang)車(che)的橫擔上(shang)。跟在清障(zhang)車(che)后(hou)面，車(che)輛使用(yong)說明要(yao)在叉座安裝前卸載；

2.根據車軸或(huo)彈簧鋼(gang)板的(de)寬度(du)選(xuan)擇支(zhi)撐(cheng)叉，選(xuan)定后(hou)將固定支(zhi)撐(cheng)叉插入(ru)支(zhi)撐(cheng)叉底(di)座的(de)孔中；

3.然(ran)后，根據軸或彈簧的橫向尺(chi)寸(cun)，調整兩個支撐(cheng)叉座(zuo)之間的距離。注意與支撐(cheng)臂中心對(dui)稱，與支撐(cheng)處(chu)位置對(dui)齊。然(ran)后用螺栓鎖緊或固(gu)定支撐(cheng)叉座(zuo)，使其(qi)不能上下移動(dong)。

4.將支撐(cheng)臂伸(shen)出(chu)至(zhi)工作位置，然后升起(qi)支撐(cheng)臂，使支撐(cheng)叉(cha)槽嵌(qian)入車軸或(huo)彈簧鋼板(ban)內，待支撐(cheng)叉(cha)完全支撐(cheng)住車軸或(huo)彈簧鋼板(ban)后，升起(qi)支撐(cheng)臂，升起(qi)車廂(xiang)；

5.當貨叉(cha)由彈(dan)簧鋼(gang)板支撐時，貨叉(cha)嵌入彈(dan)簧鋼(gang)板后，應(ying)停止起吊，插入防脫螺(luo)栓并鎖緊后，方可繼續起吊；

6.完成上述工(gong)作后，升起臂(bei)架，使車(che)輪稍微離(li)開地(di)面，檢查被(bei)牽(qian)引(yin)車(che)是否平衡。然后，用鏈(lian)條把橫擔綁在被(bei)拖汽車(che)的車(che)軸(zhou)上。

馬自達3兩廂(進口)簡介

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