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汽車減振器上(shang)的緩沖(chong)塊作用：
1、有效解決減(jian)震器(qi)彈簧疲軟的問題，恢復(fu)減(jian)震器(qi)性能。
2、采用緩沖原理，減震(zhen)性能明顯提(ti)高，享受奔馳車(che)的舒適感(gan)。
3、保護減(jian)震(zhen)器和懸掛系(xi)統，避免減(jian)震(zhen)芯的油封漏油。
4、試(shi)驗結果可(ke)延長(chang)減震器(qi)壽命長(chang)達2倍以上。
5、降低行駛中(zhong)的噪音(yin)。
6、可(ke)使車體(ti)上升3—5cm，恢(hui)復車體(ti)原來的高度，提高通過減(jian)速道時的穩定性(xing)。
7、縮短剎車距離,提高安全性。
8、減輕長途駕駛后(hou)的疲勞感(gan)。
9、裝簡便，不松動車輛(liang)任(ren)何(he)螺絲。 緩沖(chong)塊壞(huai)了的話，減震(zhen)(zhen)下壓沒有緩沖(chong)，受力(li)大(da)，減震(zhen)(zhen)容易壞(huai)。
減震緩沖(chong)塊的作(zuo)用：
1、全面提高駕乘平穩性，增強駕駛舒(shu)適感，享(xiang)受駕駛樂(le)趣；
2、能夠有限減弱車(che)身(shen)震(zhen)動，吸(xi)收懸掛系統(tong)的噪音；
3、解決彈簧疲軟問題(ti)，提(ti)高車(che)身0.2--0.3厘(li)米(mi)，但不能有效提(ti)高承載能力；
4、有限(xian)緩沖和(he)吸(xi)收崎嶇(qu)路面導致的瞬(shun)間壓力，避免減震系統(tong)受損。
第(di)一代929也(ye)就(jiu)是RX-4，用以取代搭載(zai)往(wang)復式(shi)活塞引擎的(de)第(di)二代。車型(xing)可分為(wei)雙門硬頂型(xing)轎車、四門轎車與(yu)五門旅行車，直(zhi)列四缸VB型(xing)往(wang)復式(shi)活塞引擎可選購。
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