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汽車減振(zhen)器上的緩沖(chong)塊作用：
1、有效解(jie)決減震器(qi)彈簧疲軟的問題，恢(hui)復減震器(qi)性能。
2、采用緩(huan)沖原理(li)，減震性能明顯(xian)提高，享受奔馳車的舒適感。
3、保護減(jian)震器和懸掛系統，避免減(jian)震芯的油封漏(lou)油。
4、試驗結果(guo)可延長減震器(qi)壽(shou)命長達2倍以(yi)上(shang)。
5、降低行駛中的(de)噪音。
6、可使車體上升3—5cm，恢復車體原(yuan)來的高度，提高通過減速(su)道(dao)時的穩定性。
7、縮短剎(cha)車距離(li),提高安全性。
8、減(jian)輕長(chang)途(tu)駕(jia)駛后的(de)疲勞感。
9、裝簡便，不松(song)動車(che)輛(liang)任何(he)螺絲。 緩沖塊壞(huai)了的話(hua)，減震下(xia)壓沒(mei)有緩沖，受(shou)力大，減震容(rong)易壞(huai)。
減震緩沖塊的作用：
1、全面提高駕乘平穩(wen)性，增強(qiang)駕駛舒適感，享受駕駛樂趣；
2、能夠有限減弱車身(shen)震動，吸(xi)收懸(xuan)掛系統的噪音；
3、解(jie)決彈簧疲軟(ruan)問題，提高車身(shen)0.2--0.3厘米(mi)，但不能有效提高承載能力；
4、有限緩沖和(he)吸(xi)收崎(qi)嶇(qu)路(lu)面導致的瞬間壓力，避免減震系統受(shou)損。
繼謳歌(ge)(ge)ILX概(gai)念車(che)(che)型在2012年初的(de)(de)底特律車(che)(che)展亮相(xiang)后，其量產(chan)車(che)(che)型也已于芝加哥車(che)(che)展正式亮相(xiang)。據悉，這款謳歌(ge)(ge)入(ru)門級車(che)(che)型將在進入(ru)中(zhong)國市場。由(you)于謳歌(ge)(ge)ILX是謳歌(ge)(ge)的(de)(de)入(ru)門級車(che)(che)型，因此在動力及配(pei)置方面沒有采用太多先進的(de)(de)科(ke)技，不過其相(xiang)對低(di)廉的(de)(de)價格能(neng)夠吸引更多消費者的(de)(de)愛。
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