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后上擺臂簡介

通(tong)俗說就(jiu)是(shi)(shi)裝后(hou)輪的那(nei)個東(dong)西(xi),作(zuo)用(yong)就(jiu)是(shi)(shi)安裝后(hou)輪的基(ji)礎,地面的震動(dong)就(jiu)由此傳遞到(dao)車身,并(bing)通(tong)過減震器消(xiao)減震動(dong)。最大作(zuo)用(yong)是(shi)(shi)支撐車身是(shi)(shi)作(zuo)用(yong)。

汽車(che)(che)后擺臂(bei)的(de)作用(yong)是支撐車(che)(che)身(shen)和減震(zhen)(zhen)器，并(bing)且緩沖行駛(shi)中的(de)震(zhen)(zhen)動，減震(zhen)(zhen)器對下懸掛能(neng)起到很好的(de)輔助作用(yong)，它與減震(zhen)(zhen)器和彈簧的(de)默契的(de)配合才(cai)能(neng)構成一(yi)套完整的(de)懸掛系(xi)統(tong)，后擺臂(bei)受(shou)損，可能(neng)會影(ying)響(xiang)車(che)(che)輛前(qian)減震(zhen)(zhen)系(xi)統(tong)，降低(di)乘(cheng)坐(zuo)舒適性。可能(neng)會影(ying)響(xiang)車(che)(che)輛轉向(xiang)系(xi)統(tong)或是轉向(xiang)失靈，存在(zai)安(an)全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的安裝方法：

1。大(da)多數情況下，前(qian)(qian)支架(橫擔(dan)套(tao))基本(ben)安裝在(zai)清障車的橫擔(dan)上。跟在(zai)清障車后面，車輛使用說明要在(zai)叉(cha)座安裝前(qian)(qian)卸載；

2.根(gen)據車軸或彈簧鋼板的寬度(du)選擇(ze)支撐(cheng)叉(cha)(cha)，選定后(hou)將固定支撐(cheng)叉(cha)(cha)插入支撐(cheng)叉(cha)(cha)底座的孔中(zhong)；

3.然后(hou)，根據軸或(huo)(huo)彈簧的橫向尺(chi)寸，調整(zheng)兩(liang)個支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉座之(zhi)間的距離。注意與支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂中心對稱，與支(zhi)(zhi)撐(cheng)處位置對齊(qi)。然后(hou)用(yong)螺栓鎖(suo)緊或(huo)(huo)固定支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉座，使其不能(neng)上(shang)下(xia)移動。

4.將支(zhi)撐(cheng)臂伸出至工作位(wei)置，然(ran)后(hou)升(sheng)起(qi)支(zhi)撐(cheng)臂，使支(zhi)撐(cheng)叉槽嵌入車(che)(che)軸或(huo)彈簧(huang)鋼(gang)(gang)板內，待(dai)支(zhi)撐(cheng)叉完(wan)全支(zhi)撐(cheng)住車(che)(che)軸或(huo)彈簧(huang)鋼(gang)(gang)板后(hou)，升(sheng)起(qi)支(zhi)撐(cheng)臂，升(sheng)起(qi)車(che)(che)廂；

5.當貨(huo)叉(cha)由彈(dan)簧鋼(gang)板(ban)支撐時，貨(huo)叉(cha)嵌入彈(dan)簧鋼(gang)板(ban)后，應停止(zhi)起吊(diao)(diao)，插入防脫螺栓并鎖緊后，方可繼續起吊(diao)(diao)；

6.完成上述工(gong)作后，升起臂(bei)架(jia)，使車(che)輪稍微離開地面(mian)，檢查(cha)被(bei)牽引車(che)是否平衡。然后，用鏈條把橫擔綁(bang)在(zai)被(bei)拖(tuo)汽(qi)車(che)的車(che)軸上。

謳歌ILX簡介

繼謳歌ILX概(gai)念車(che)型在2012年初(chu)的底特律車(che)展亮(liang)相后，其量產車(che)型也已于(yu)(yu)芝加哥車(che)展正式(shi)亮(liang)相。據(ju)悉，這款謳歌入(ru)門級車(che)型將(jiang)在進入(ru)中國市場。由于(yu)(yu)謳歌ILX是謳歌的入(ru)門級車(che)型，因此在動力(li)及配置方面沒有采用(yong)太多(duo)先進的科技，不過其相對低廉的價格能夠吸引(yin)更(geng)多(duo)消費者(zhe)的愛。