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汽(qi)車減振(zhen)器上的緩沖塊作用：
1、有效解(jie)決減(jian)震器(qi)彈(dan)簧(huang)疲(pi)軟的問題(ti)，恢復減(jian)震器(qi)性(xing)能。
2、采用緩沖原(yuan)理，減震性能明顯提(ti)高(gao)，享(xiang)受奔馳車的舒適(shi)感(gan)。
3、保護減震器和(he)懸掛系統，避免減震芯的油封漏油。
4、試驗結果可(ke)延長減(jian)震器壽命(ming)長達2倍以上。
5、降低(di)行駛中的噪音(yin)。
6、可使車體上升3—5cm，恢復車體原來(lai)的高度，提高通過(guo)減速道時的穩定性。
7、縮(suo)短(duan)剎車距離,提高(gao)安全(quan)性。
8、減輕長(chang)途駕駛(shi)后的疲(pi)勞感。
9、裝(zhuang)簡便(bian)，不松動車輛任何螺絲。 緩(huan)沖塊(kuai)壞了的(de)話(hua)，減震下壓沒有緩(huan)沖，受力大，減震容易壞。
減震緩沖塊的作用：
1、全面提高(gao)駕(jia)乘平穩性，增(zeng)強駕(jia)駛舒適(shi)感，享受駕(jia)駛樂趣；
2、能(neng)夠有限減弱車身震動，吸收(shou)懸掛系統的噪音(yin)；
3、解決彈簧疲(pi)軟問題，提高車身0.2--0.3厘米，但不能有(you)效提高承(cheng)載能力；
4、有限緩沖和吸收崎嶇路面導致的瞬間壓力，避免減震系統受損。
ZDX的(de)(de)發布使謳歌SUV的(de)(de)產品線得(de)到進一步的(de)(de)完善(shan)。ZDX雖然有著令人耳(er)目一新的(de)(de)外形設計，但還是(shi)能找出熟悉的(de)(de)謳歌特征(zheng)。大面積(ji)盾形鍍鉻中網(wang)是(shi)前臉上最顯(xian)著的(de)(de)特征(zheng)，ZDX獨有的(de)(de)配置，即藏(zang)身于中網(wang)后(hou)面的(de)(de)ACC主動巡(xun)航系(xi)統。
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