汽車減振(zhen)器上的緩沖(chong)塊作(zuo)用:
1、有效解決減震器彈簧疲軟(ruan)的問(wen)題,恢復(fu)減震器性能。
2、采(cai)用緩(huan)沖原理(li),減震性能明顯提(ti)高,享受(shou)奔馳車的舒適感。
3、保護減(jian)震器和懸(xuan)掛系統,避免減(jian)震芯(xin)的油(you)封漏油(you)。
4、試驗結果可延長減震器壽命(ming)長達2倍以上。
5、降低行駛(shi)中的噪音。
6、可使車體(ti)上升3—5cm,恢復(fu)車體(ti)原來(lai)的(de)高(gao)度,提高(gao)通過減速道時的(de)穩定性。
7、縮(suo)短剎(cha)車(che)距離,提高安(an)全(quan)性。
8、減(jian)輕(qing)長途(tu)駕駛后的疲勞感。
9、裝(zhuang)簡便,不(bu)松動車輛任(ren)何螺絲(si)。 緩沖(chong)塊(kuai)壞(huai)了的話,減震下壓沒有緩沖(chong),受力大,減震容易壞(huai)。
減(jian)震緩沖塊的作用:
1、全面提高駕乘平穩性,增強駕駛舒適感(gan),享受駕駛樂趣;
2、能夠有限減弱(ruo)車(che)身(shen)震動,吸(xi)收(shou)懸掛系統(tong)的噪音;
3、解決彈簧疲(pi)軟(ruan)問題,提高車身0.2--0.3厘(li)米,但不能有效提高承載能力;
4、有限緩(huan)沖和吸(xi)收崎(qi)嶇路面導(dao)致的瞬間壓力(li),避免(mian)減震(zhen)系統受損。
薩博品牌(pai)與目前主流的車企都有?類似的(de)經歷,二戰(zhan)時期的(de)薩(sa)博主要制(zhi)造飛機及武器。戰(zhan)后為謀求生存,薩(sa)博將產品線從(cong)變得?富于(yu)多樣化,并正式進軍汽車產業。1969年(nian)薩博兼并斯(si)堪尼亞組建了合資?司。通用(yong)汽車在1990年購買(mai)了薩博汽車51%的股份,并且在接??的10年間得到了剩余部分。2009年通(tong)用汽車宣布破產(chan),薩(sa)博品牌成為破產(chan)重(zhong)組項目?亟待(dai)出售(shou)的(de)品牌(pai)。就我(wo)們所獲得的(de)最新消息(xi)?看,薩(sa)博(bo)品(pin)牌的競購案或許會以失敗告(gao)終,其結果?薩博(bo)品(pin)牌將成為歷史。
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發動機噴油嘴
137****5518 on 2021/1/3 16:36:09江(jiang)蘇省蘇州市(shi)吳(wu)江(jiang)區(qu)松陵(ling)鎮227省道第(di)三加油站(zhan)南側
薩(sa)博