節溫器是(shi)控制冷卻液流(liu)動(dong)路徑的(de)閥門(men)。是(shi)一種自動(dong)調溫裝置,通常含有(you)感溫組件,借著熱脹(zhang)或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的(de)流(liu)動(dong)。
節溫器的安裝方法是:
1、找到(dao)節溫器(qi)的安(an)裝位置;
2、放(fang)出防(fang)凍液,松開(kai)螺絲拆下上蓋并把(ba)舊墊清理干凈(jing);
3、給節溫(wen)器打膠,增加密封總厚(hou)度,注意膠不(bu)要(yao)(yao)太少也不(bu)要(yao)(yao)太多(duo),更不(bu)要(yao)(yao)弄到中間(jian)膠墊上;
4、把(ba)打好膠(jiao)(jiao)的節溫器(qi)安(an)裝到進氣支管上,震動使膠(jiao)(jiao)填滿安(an)裝檐(yan)并(bing)粘(zhan)牢固(gu);
5、上(shang)好螺絲,加滿防凍液啟動(dong)即可,注意要使節溫器打開(kai)(kai)循環(huan)一次,檢查有無滲漏現象。節溫器是控(kong)制(zhi)冷(leng)卻液流(liu)動(dong)路徑的(de)(de)閥門,其借著熱(re)脹或(huo)冷(leng)縮來開(kai)(kai)啟、關掉空氣(qi)、氣(qi)體(ti)或(huo)液體(ti)的(de)(de)流(liu)動(dong)。
汽車節(jie)(jie)溫(wen)(wen)器(qi)(qi)(qi)作(zuo)用(yong)是:根據冷(leng)卻(que)(que)水(shui)(shui)溫(wen)(wen)度的(de)高低自動(dong)調節(jie)(jie)進入散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)水(shui)(shui)量,改變水(shui)(shui)的(de)循環范(fan)圍,以調節(jie)(jie)冷(leng)卻(que)(que)系的(de)散(san)熱(re)能力,保證發(fa)(fa)動(dong)機(ji)在合(he)適的(de)溫(wen)(wen)度范(fan)圍內工(gong)作(zuo)。當冷(leng)卻(que)(que)溫(wen)(wen)度低于規(gui)(gui)定(ding)值(zhi)(zhi)時,節(jie)(jie)溫(wen)(wen)器(qi)(qi)(qi)感溫(wen)(wen)體內的(de)精(jing)致石(shi)蠟呈固態,節(jie)(jie)溫(wen)(wen)器(qi)(qi)(qi)閥在彈簧的(de)作(zuo)用(yong)下關閉發(fa)(fa)動(dong)機(ji)與(yu)散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)之(zhi)間的(de)通道(dao),冷(leng)卻(que)(que)液(ye)經(jing)水(shui)(shui)泵返回發(fa)(fa)動(dong)機(ji)。當冷(leng)卻(que)(que)液(ye)溫(wen)(wen)度達到(dao)規(gui)(gui)定(ding)值(zhi)(zhi)后(hou),石(shi)蠟開始融化逐漸(jian)變為液(ye)體,體積隨之(zhi)增大(da)并(bing)壓(ya)迫橡(xiang)膠(jiao)管使其收(shou)縮(suo),在橡(xiang)膠(jiao)管收(shou)縮(suo)的(de)同時對推(tui)桿作(zuo)用(yong)以向上的(de)推(tui)力,冷(leng)卻(que)(que)液(ye)經(jing)由散(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)和節(jie)(jie)溫(wen)(wen)器(qi)(qi)(qi)閥,再經(jing)水(shui)(shui)泵流回發(fa)(fa)動(dong)機(ji)。
上一(yi)款(kuan)奔(ben)馳A系列(lie)問世已是1997年的(de)(de)事了(le),全球銷量(liang)達(da)到110萬輛(liang)的(de)(de)情況下,梅賽德斯-奔(ben)馳最近(jin)推出了(le)更具誘惑和創新(xin)(xin)意識(shi)的(de)(de)新(xin)(xin)款(kuan)A系列(lie),以期望能(neng)夠(gou)延續(xu)A系列(lie)的(de)(de)神話。新(xin)(xin)款(kuan)A系列(lie)計劃于2005年秋(qiu)季正式上市。新(xin)(xin)款(kuan)A系列(lie)有兩大(da)款(kuan)式:五(wu)門(men)掀(xian)背(bei)(bei)型(xing)和首次(ci)在A系列(lie)中出現的(de)(de)三門(men)掀(xian)背(bei)(bei)型(xing)。新(xin)(xin)A級(ji)的(de)(de)軸距是2.57米(mi),寬1.76米(mi),高1.59米(mi),與前一(yi)代車(che)型(xing)相比四門(men)型(xing)的(de)(de)尺寸明(ming)顯增(zeng)大(da)了(le)。3.84米(mi)的(de)(de)車(che)身(shen)再(zai)加(jia)上一(yi)系列(lie)被著重強調的(de)(de)水平線條,行(xing)駛在公路上的(de)(de)新(xin)(xin)A 級(ji)更加(jia)引人矚目。
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