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節溫器蓋簡介

節溫器(qi)是控制(zhi)冷卻液(ye)流(liu)動路徑的閥門。是一(yi)種自動調(diao)溫裝置(zhi)，通常含有感溫組件，借著熱脹或冷縮來開(kai)啟、關掉空(kong)氣、氣體或液(ye)體的流(liu)動。

節溫器的安裝方法是：

1、找(zhao)到節溫器的(de)安(an)裝位置；

2、放出防凍液，松(song)開螺絲拆下上蓋并(bing)把(ba)舊(jiu)墊清理干凈；

3、給節(jie)溫器打膠，增加密封總厚度，注意(yi)膠不要太(tai)少(shao)也不要太(tai)多，更不要弄到中間膠墊上；

4、把打(da)好膠的節(jie)溫器安裝(zhuang)到進氣支管上，震動(dong)使膠填滿安裝(zhuang)檐并粘牢固(gu)；

5、上好螺絲，加滿防凍液啟動即可，注意要使節溫器(qi)打(da)開循環一次，檢查有無(wu)滲漏現象。節溫器(qi)是控制冷卻液流動路徑的閥門(men)，其借著熱脹或冷縮來(lai)開啟、關掉空氣(qi)、氣(qi)體或液體的流動。

汽車節溫器作用是

汽車節(jie)溫(wen)(wen)器(qi)(qi)作(zuo)(zuo)用是：根據冷(leng)卻水(shui)溫(wen)(wen)度的(de)(de)(de)高低自動(dong)調(diao)節(jie)進入散(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)水(shui)量，改變(bian)(bian)水(shui)的(de)(de)(de)循(xun)環范圍，以調(diao)節(jie)冷(leng)卻系的(de)(de)(de)散(san)熱(re)能(neng)力(li)，保(bao)證(zheng)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)在合適的(de)(de)(de)溫(wen)(wen)度范圍內(nei)工(gong)作(zuo)(zuo)。當冷(leng)卻溫(wen)(wen)度低于規(gui)定(ding)(ding)值時，節(jie)溫(wen)(wen)器(qi)(qi)感溫(wen)(wen)體內(nei)的(de)(de)(de)精致石蠟(la)呈固態，節(jie)溫(wen)(wen)器(qi)(qi)閥在彈簧(huang)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用下關(guan)閉發(fa)(fa)動(dong)機(ji)與散(san)熱(re)器(qi)(qi)之間的(de)(de)(de)通道(dao)，冷(leng)卻液(ye)經水(shui)泵返回發(fa)(fa)動(dong)機(ji)。當冷(leng)卻液(ye)溫(wen)(wen)度達到規(gui)定(ding)(ding)值后，石蠟(la)開(kai)始融化逐漸變(bian)(bian)為(wei)液(ye)體，體積隨之增大并壓迫橡膠(jiao)管使其收(shou)縮(suo)，在橡膠(jiao)管收(shou)縮(suo)的(de)(de)(de)同時對推桿作(zuo)(zuo)用以向上的(de)(de)(de)推力(li)，冷(leng)卻液(ye)經由散(san)熱(re)器(qi)(qi)和節(jie)溫(wen)(wen)器(qi)(qi)閥，再經水(shui)泵流(liu)回發(fa)(fa)動(dong)機(ji)。

PASSAT(進口)簡介

大(da)(da)(da)眾(zhong)帕(pa)(pa)薩(sa)特(te)(te)CC大(da)(da)(da)眾(zhong)帕(pa)(pa)薩(sa)特(te)(te)（Passat）是一種由水(shui)冷發動機帶動的(de)前輪(lun)驅動轎車。Passat本意是一股季(ji)風的(de)名字(zi)，每年均勻(yun)而穩定地(di)從(cong)大(da)(da)(da)西(xi)洋南部吹向赤道方向，堅持而執著，恒久不變(bian)。和它的(de)名字(zi)一樣，幾乎(hu)所有帕(pa)(pa)薩(sa)特(te)(te)（Passat）的(de)水(shui)滴狀的(de)外形(xing)都讓(rang)人(ren)感覺(jue)到無與倫比(bi)的(de)流暢(chang)。自從(cong)1974年首(shou)次面市以(yi)來，在歐洲取得了巨大(da)(da)(da)成(cheng)功。1999年生產的(de)全新帕(pa)(pa)薩(sa)特(te)(te)更是風靡世界。經歷6代的(de)發展(zhan)，全球(qiu)銷量(liang)已高(gao)達1130萬輛(liang)。