汽(qi)車水箱副(fu)水壺的(de)作(zuo)用 汽(qi)車副(fu)水箱是(shi)發動機冷(leng)卻(que)系統的(de)一(yi)個組成部分(fen),起(qi)到一(yi)個平衡水箱壓力的(de)作(zuo)用。
副水壺工作原理:
1、當發動機運轉時,冷卻液會在冷卻水道中不停循環。
2、中途會流經膨脹水壺,如果壓力過高。
3、或者冷卻液過量,多余的氣體,及冷卻液將從膨脹水壺的旁通水道流出。
4、避免冷卻系統壓力過高,造成暴管的惡劣后果。
副水壺的(de)作用:
1、當發動機溫度高時,液體膨脹那么(me)一(yi)部分防凍液通過水(shui)(shui)箱(xiang)蓋(gai)子流入副水(shui)(shui)箱(xiang);
2、當(dang)溫度下降時,冷卻系(xi)統(tong)壓力為負值時,系(xi)統(tong)通過水(shui)箱蓋把副水(shui)箱的防凍(dong)液吸入冷卻系(xi)統(tong);
3、副水箱上面(mian)有相(xiang)應的(de)刻(ke)度,標示著液(ye)位的(de)高(gao)低,可以直觀的(de)指導(dao)水箱目前的(de)水量情況,是否充(chong)足。
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