汽車水(shui)箱(xiang)副水(shui)壺的(de)作用(yong) 汽車副水(shui)箱(xiang)是(shi)發動機冷卻(que)系統(tong)的(de)一(yi)個組成部分,起(qi)到(dao)一(yi)個平(ping)衡水(shui)箱(xiang)壓力的(de)作用(yong)。
副水壺工作原理:
1、當發動機運轉時,冷卻液會在冷卻水道中不停循環。
2、中途會流經膨脹水壺,如果壓力過高。
3、或者冷卻液過量,多余的氣體,及冷卻液將從膨脹水壺的旁通水道流出。
4、避免冷卻系統壓力過高,造成暴管的惡劣后果。
副水(shui)壺的作(zuo)用:
1、當(dang)發(fa)動機溫(wen)度高(gao)時,液(ye)體膨脹那么(me)一部分(fen)防凍液(ye)通過水(shui)箱(xiang)蓋(gai)子流入副水(shui)箱(xiang);
2、當溫(wen)度下(xia)降時,冷卻系統壓力(li)為負值(zhi)時,系統通(tong)過(guo)水箱蓋把副水箱的防(fang)凍(dong)液(ye)吸入(ru)冷卻系統;
3、副(fu)水(shui)(shui)箱(xiang)上面有相(xiang)應的(de)(de)刻度,標示著(zhu)液位的(de)(de)高(gao)低,可以直觀的(de)(de)指導水(shui)(shui)箱(xiang)目前(qian)的(de)(de)水(shui)(shui)量情況,是否充足。
采用日本馬自達(da)技術(shu)與(yu)歐美設(she)計風格的(de)完美結合(he)。寬(kuan)大的(de)乘坐空(kong)間,按(an)中(zhong)國路(lu)況(kuang)設(she)計的(de)前獨立(li)懸(xuan)掛結構,以及優(you)秀的(de)液(ye)壓式動力轉向系統(tong),行駛平穩、乘坐舒適,在長途旅(lv)行中(zhong)可盡享(xiang)駕(jia)駛樂趣。
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