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奧迪A7(進口)后上擺臂

奧迪A7(進口)后上擺臂

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后上擺臂簡介

通俗說就是(shi)裝(zhuang)后輪的(de)那個東西(xi),作用就是(shi)安裝(zhuang)后輪的(de)基(ji)礎(chu),地面的(de)震(zhen)動就由此(ci)傳(chuan)遞到車身,并通過減震(zhen)器消減震(zhen)動。最大作用是(shi)支撐(cheng)車身是(shi)作用。

汽車(che)后擺臂的(de)作(zuo)用是(shi)支撐車(che)身和(he)減(jian)震器,并且緩(huan)沖行駛中的(de)震動,減(jian)震器對(dui)下懸掛能起到很(hen)好的(de)輔助(zhu)作(zuo)用,它與(yu)減(jian)震器和(he)彈簧的(de)默契的(de)配合才能構成一套完整的(de)懸掛系統(tong),后擺臂受損,可能會影響車(che)輛前減(jian)震系統(tong),降(jiang)低乘坐舒適(shi)性(xing)。可能會影響車(che)輛轉向系統(tong)或(huo)是(shi)轉向失靈,存在安全隱患。

后上擺臂的安裝方法:

車輛后臂的安裝方法:

1。大多數情(qing)況(kuang)下,前(qian)支架(橫(heng)擔套(tao))基本安裝(zhuang)在清(qing)(qing)障(zhang)車(che)的橫(heng)擔上。跟在清(qing)(qing)障(zhang)車(che)后面(mian),車(che)輛使用說明(ming)要在叉(cha)座安裝(zhuang)前(qian)卸載;

2.根(gen)據車軸或彈簧鋼板的寬度(du)選擇支撐(cheng)叉(cha),選定后(hou)將固定支撐(cheng)叉(cha)插入支撐(cheng)叉(cha)底座的孔中(zhong);

3.然(ran)后,根據軸或彈簧的橫向(xiang)尺(chi)寸,調(diao)整(zheng)兩個支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉座(zuo)之間的距離。注意與支(zhi)(zhi)撐(cheng)臂中心(xin)對稱,與支(zhi)(zhi)撐(cheng)處位(wei)置對齊(qi)。然(ran)后用(yong)螺栓鎖緊或固定支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉座(zuo),使其(qi)不能(neng)上下移(yi)動。

4.將支(zhi)撐(cheng)臂(bei)伸出至工作(zuo)位置(zhi),然后升(sheng)起支(zhi)撐(cheng)臂(bei),使支(zhi)撐(cheng)叉槽(cao)嵌入車軸或彈簧(huang)鋼板內(nei),待支(zhi)撐(cheng)叉完全支(zhi)撐(cheng)住車軸或彈簧(huang)鋼板后,升(sheng)起支(zhi)撐(cheng)臂(bei),升(sheng)起車廂(xiang);

5.當(dang)貨叉由彈(dan)簧鋼(gang)板支撐時,貨叉嵌入彈(dan)簧鋼(gang)板后,應(ying)停止起吊,插入防脫螺栓并鎖緊(jin)后,方可繼續(xu)起吊;

6.完成上(shang)述工作后,升(sheng)起臂架(jia),使車輪稍微離開地面,檢查被牽引車是否(fou)平(ping)衡。然后,用鏈條把橫擔(dan)綁在被拖(tuo)汽車的(de)車軸(zhou)上(shang)。

奧迪A7(進口)簡介

奧迪A7是一(yi)款定位介于(yu)C級行政(zheng)/公務和(he)D級豪(hao)(hao)華轎車(che)之間(jian)的(de)四門運動(dong)豪(hao)(hao)華Coupe轎跑車(che),尺寸上略(lve)大于(yu)沒有加長過的(de)C級行政(zheng)轎車(che),小于(yu)D級豪(hao)(hao)華轎車(che)。動(dong)力方面,搭載了(le)2.8L、3.0T兩(liang)款V6引(yin)擎,最大功率(lv)輸出分(fen)別為(wei)220馬力和(he)310馬力,S7搭載的(de)是420馬力的(de)4.0T V8雙渦(wo)輪增壓發動(dong)機。集轎跑車(che)的(de)運動(dong)優雅、豪(hao)(hao)華轎車(che)的(de)舒適性(xing)與旅行車(che)的(de)實用(yong)性(xing)于(yu)一(yi)身(shen)的(de)奧迪A7Sportback,憑借其(qi)極富情感(gan)的(de)唯美設計、超越時代的(de)創新技術以及富有傳(chuan)奇色彩的(de)誕(dan)生歷(li)程,為(wei)奧迪開(kai)辟了(le)一(yi)個全新的(de)細分(fen)市場(chang)——五門高檔轎跑車(che)市場(chang)。

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