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后上擺臂簡介

通(tong)(tong)俗說就(jiu)是(shi)裝(zhuang)后輪的那個東西,作用(yong)就(jiu)是(shi)安裝(zhuang)后輪的基礎,地面的震動就(jiu)由此傳(chuan)遞到車身,并通(tong)(tong)過減(jian)震器消減(jian)震動。最大作用(yong)是(shi)支(zhi)撐(cheng)車身是(shi)作用(yong)。

汽車后擺臂的(de)作用(yong)(yong)是支撐車身(shen)和減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)，并且(qie)緩沖行駛中的(de)震(zhen)(zhen)動(dong)，減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)對下(xia)懸掛(gua)能起(qi)到很好(hao)的(de)輔助作用(yong)(yong)，它(ta)與減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)和彈簧的(de)默契的(de)配合才(cai)能構成一(yi)套(tao)完整的(de)懸掛(gua)系(xi)統(tong)(tong)(tong)，后擺臂受(shou)損，可能會影(ying)響車輛(liang)前減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)系(xi)統(tong)(tong)(tong)，降低(di)乘坐舒適性。可能會影(ying)響車輛(liang)轉(zhuan)向系(xi)統(tong)(tong)(tong)或是轉(zhuan)向失靈，存在安(an)全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛(liang)后臂(bei)的安裝方法：

1。大多數情況下，前支架(jia)(橫(heng)擔(dan)套)基本安(an)(an)裝(zhuang)在(zai)清(qing)障車的橫(heng)擔(dan)上(shang)。跟在(zai)清(qing)障車后(hou)面(mian)，車輛使用說明要在(zai)叉座(zuo)安(an)(an)裝(zhuang)前卸載(zai)；

2.根(gen)據車軸或彈簧鋼(gang)板(ban)的寬(kuan)度(du)選擇支(zhi)撐(cheng)叉(cha)，選定后將固定支(zhi)撐(cheng)叉(cha)插入支(zhi)撐(cheng)叉(cha)底座的孔中；

3.然(ran)后，根據軸或彈簧的橫向尺寸，調整兩(liang)個(ge)支(zhi)撐(cheng)叉(cha)座之間的距離(li)。注意與(yu)支(zhi)撐(cheng)臂中心對稱(cheng)，與(yu)支(zhi)撐(cheng)處位置(zhi)對齊。然(ran)后用(yong)螺栓鎖(suo)緊或固(gu)定支(zhi)撐(cheng)叉(cha)座，使其不能上下移動。

4.將支(zhi)(zhi)撐臂伸出至工作位置(zhi)，然后升(sheng)(sheng)起支(zhi)(zhi)撐臂，使支(zhi)(zhi)撐叉槽嵌入車軸或彈簧(huang)鋼板內(nei)，待支(zhi)(zhi)撐叉完(wan)全支(zhi)(zhi)撐住車軸或彈簧(huang)鋼板后，升(sheng)(sheng)起支(zhi)(zhi)撐臂，升(sheng)(sheng)起車廂(xiang)；

5.當(dang)貨叉(cha)由(you)彈(dan)簧(huang)鋼(gang)板(ban)支撐(cheng)時(shi)，貨叉(cha)嵌入(ru)彈(dan)簧(huang)鋼(gang)板(ban)后，應(ying)停止起吊(diao)，插入(ru)防(fang)脫螺栓(shuan)并鎖緊(jin)后，方(fang)可繼續起吊(diao)；

6.完成上述工作后，升起臂架，使(shi)車(che)(che)輪稍微離開地(di)面，檢查被牽引車(che)(che)是(shi)否(fou)平(ping)衡。然(ran)后，用鏈條把橫擔(dan)綁在被拖汽車(che)(che)的車(che)(che)軸上。

豐田賽利卡(進口)簡介

輪(lun)距 (前后)(mm) 　 1490/1480
發動機參數：
發動機位置 　 前置橫(heng)放
發動機型式 　 2ZZ-GE L4 DOHC 16V
氣缸數 　 4
缸(gang)徑/行程(mmXmm) 　 82.00× 85.00
排量(mL) 　 1796
壓縮比 　 11.50:1
點火方式 　 EFI
最(zui)大功率(kw) 　 191.6 PS(140.9 kW)/7800rpm
扭矩(N.m) 　 180.0Nm(18.4 kgm)/6800rpm
0-100Km/h加速(su)時間(s) 　 7.20
底盤參(can)數(shu)：
變速器型式(shi) 　 6MT
主減速比 　 4.53
懸架(前(qian)/后) 　 前(qian)麥弗訊帶橫(heng)向(xiang)穩定(ding)桿后雙A臂式帶橫(heng)向(xiang)穩定(ding)桿
制動裝置型式(shi)(前/后)) 　 前后盤式(shi)帶ABS
車身參數(shu)：
車門數 　 2
座(zuo)位數(shu) 　 2+2
風阻系數 　 0.320
最小轉彎直徑 　 11.40