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后上擺臂簡介

通俗(su)說(shuo)就(jiu)是(shi)裝后(hou)(hou)輪的(de)那個東西,作(zuo)用就(jiu)是(shi)安裝后(hou)(hou)輪的(de)基礎,地面(mian)的(de)震(zhen)動就(jiu)由此傳遞到車身(shen),并通過減震(zhen)器消減震(zhen)動。最(zui)大作(zuo)用是(shi)支(zhi)撐車身(shen)是(shi)作(zuo)用。

汽車后(hou)(hou)擺臂的(de)(de)作用是支撐車身和(he)減震(zhen)器，并且緩沖行駛(shi)中的(de)(de)震(zhen)動，減震(zhen)器對下懸掛能(neng)起到很好(hao)的(de)(de)輔助作用，它(ta)與減震(zhen)器和(he)彈簧的(de)(de)默契的(de)(de)配(pei)合才能(neng)構(gou)成一套完整的(de)(de)懸掛系(xi)統，后(hou)(hou)擺臂受損，可(ke)能(neng)會(hui)影(ying)(ying)響車輛前減震(zhen)系(xi)統，降低乘坐(zuo)舒適性。可(ke)能(neng)會(hui)影(ying)(ying)響車輛轉向(xiang)系(xi)統或是轉向(xiang)失(shi)靈，存在安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的安裝方法：

1。大多(duo)數情(qing)況下(xia)，前支架(橫(heng)擔套)基本安裝(zhuang)在清(qing)障車的(de)橫(heng)擔上。跟在清(qing)障車后(hou)面(mian)，車輛使(shi)用說明要在叉座安裝(zhuang)前卸載；

2.根(gen)據(ju)車軸或彈(dan)簧鋼板(ban)的(de)寬度選擇支撐(cheng)叉(cha)(cha)，選定后將固定支撐(cheng)叉(cha)(cha)插入支撐(cheng)叉(cha)(cha)底座的(de)孔中(zhong)；

3.然(ran)后，根據軸或彈簧(huang)的(de)橫向尺寸(cun)，調整兩個支(zhi)撐(cheng)叉座之(zhi)間的(de)距離。注意與(yu)(yu)支(zhi)撐(cheng)臂(bei)中心對稱，與(yu)(yu)支(zhi)撐(cheng)處位置(zhi)對齊。然(ran)后用螺栓(shuan)鎖緊或固(gu)定支(zhi)撐(cheng)叉座，使其不(bu)能上(shang)下(xia)移動。

4.將(jiang)支撐(cheng)臂伸出(chu)至工作(zuo)位置，然后升(sheng)起(qi)支撐(cheng)臂，使(shi)支撐(cheng)叉(cha)槽嵌入車軸或(huo)彈簧鋼(gang)板內(nei)，待(dai)支撐(cheng)叉(cha)完全支撐(cheng)住車軸或(huo)彈簧鋼(gang)板后，升(sheng)起(qi)支撐(cheng)臂，升(sheng)起(qi)車廂；

5.當貨叉(cha)由彈簧鋼板支撐時，貨叉(cha)嵌入彈簧鋼板后，應停止起吊，插入防脫螺栓并鎖緊(jin)后，方可繼續(xu)起吊；

6.完成上(shang)述工作(zuo)后，升起臂架，使車輪稍(shao)微離開地面(mian)，檢查(cha)被牽引車是否平衡。然后，用鏈條把橫擔(dan)綁在被拖(tuo)汽車的車軸上(shang)。

陸風新飾界簡介

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