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后上擺臂簡介

通俗(su)說(shuo)就是(shi)裝后(hou)輪的那個(ge)東西,作(zuo)用就是(shi)安裝后(hou)輪的基礎,地面的震動就由此傳遞到車身(shen),并通過減震器消減震動。最(zui)大(da)作(zuo)用是(shi)支撐車身(shen)是(shi)作(zuo)用。

汽(qi)車后擺(bai)臂(bei)的(de)(de)作用(yong)是支撐車身和(he)減(jian)震(zhen)器(qi)，并且緩(huan)沖行駛中(zhong)的(de)(de)震(zhen)動(dong)，減(jian)震(zhen)器(qi)對下懸掛能(neng)起到很好的(de)(de)輔助作用(yong)，它與減(jian)震(zhen)器(qi)和(he)彈(dan)簧的(de)(de)默契的(de)(de)配合(he)才能(neng)構成一套完整的(de)(de)懸掛系統，后擺(bai)臂(bei)受損，可能(neng)會(hui)影響車輛前(qian)減(jian)震(zhen)系統，降低乘坐舒適性(xing)。可能(neng)會(hui)影響車輛轉向系統或是轉向失靈，存在安(an)全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車(che)輛后(hou)臂的安裝方法：

1。大多數情況下(xia)，前(qian)支(zhi)架(橫擔(dan)套)基本(ben)安(an)裝在清障車的橫擔(dan)上。跟在清障車后(hou)面(mian)，車輛使(shi)用(yong)說明要在叉座安(an)裝前(qian)卸載；

2.根據車軸或彈簧(huang)鋼板的寬度選擇支撐(cheng)叉(cha)(cha)，選定后(hou)將固定支撐(cheng)叉(cha)(cha)插入支撐(cheng)叉(cha)(cha)底座的孔中；

3.然后，根據軸或(huo)彈(dan)簧的橫(heng)向尺寸，調整兩個(ge)支撐叉(cha)座之間(jian)的距離(li)。注意與(yu)支撐臂中心(xin)對稱，與(yu)支撐處位置對齊。然后用(yong)螺栓(shuan)鎖緊或(huo)固定支撐叉(cha)座，使其不能(neng)上下移動。

4.將(jiang)支撐(cheng)臂(bei)伸(shen)出至(zhi)工(gong)作(zuo)位置，然后升起(qi)(qi)支撐(cheng)臂(bei)，使(shi)支撐(cheng)叉槽嵌入車軸(zhou)或(huo)彈簧(huang)(huang)鋼板內，待支撐(cheng)叉完(wan)全支撐(cheng)住車軸(zhou)或(huo)彈簧(huang)(huang)鋼板后，升起(qi)(qi)支撐(cheng)臂(bei)，升起(qi)(qi)車廂；

5.當貨(huo)叉由彈簧(huang)鋼板支撐時，貨(huo)叉嵌入彈簧(huang)鋼板后，應停止起(qi)吊，插入防脫螺栓并(bing)鎖(suo)緊(jin)后，方可繼(ji)續起(qi)吊；

6.完成(cheng)上(shang)述工作后，升起臂架，使車(che)(che)輪稍微(wei)離開地面，檢查被牽(qian)引車(che)(che)是否平衡。然后，用鏈(lian)條把橫擔綁(bang)在被拖汽車(che)(che)的車(che)(che)軸上(shang)。

英倫SC3簡介

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